极氪顶着吉利高端品牌的光环入市，一经上市，便受到了不少消费者的喜爱。
但其却偏偏把一手好牌，打得稀巴烂。
为了抢占新能源市场热度，在极氪001车型的成熟度还未经过多次验证后就匆忙上市，让消费者成了“小白鼠”，频遭车主投诉。
近日，一位来自四川成都的王先生在参谋长说车节目中反馈：
2022年4月购买了一辆极氪ZEEKR 001(配置|询价)，开了一年左右，车辆滤震不好，在高速行驶时，滤震颠簸、抖动严重，低速过减速带摇晃更甚。
去4S店检查，工作人员并没有检查出问题原因所在，并推诿责任，怪王先生太敏感、玻璃心。
于是，王先生去外面修理厂自行检测，得出的结果是空气悬挂阻尼减弱，摆臂胶套质量不过关导致的。
而据王先生介绍，自己购买的极氪ZEEKR 001使用了全自动空气悬架系统，采用四组空气弹簧，车辆可以根据路况，自由调节离地间隙，减弱由于路面不平引起的颠簸。
但从实际表现来看，极氪ZEEKR001的全自动空气悬架系统表现一般。
此外，极氪还存在刹车异响、座位鼓包/塌陷、车窗/门框条开裂、销售欺诈、承诺不兑现等问题。
一位来自浙江台州的莫先生在节目中反馈：
2022年12月23日购买的极氪001，从买车到用车一直被忽悠。
提车时，不提供车辆的PDA检测报告，且骗莫先生开50公里后，故障码会消除。
但事实是开出4S店，车辆故障码并没有如期消除，而且店内工作人员也不承认他们说过故障码会消除这句话。
此外，在后期用车过程中，车辆还出现刹车异响、座位变形、车窗/门框条开裂问题。
尤其是座椅，靠背像拔了“火罐”一样。
去年，上百名极氪001车主集体投诉，表示车辆存在座椅鼓包和塌陷问题。
今年年初，极氪001再一次被车主集体投诉：欺诈式销售、强制用户提车。
具体详情：
有极氪001车主表示：2022年下单极氪汽车，销售明确表示下单就可以享受整车终身质保和当前订单价格的优惠政策，且不限制车主修改订单，用户在锁单前可变更车辆配置方案。
但在2023年1月，极氪汽车发布公告称23款车型不再提供终身质保，而2022年下定的用户必须在1月6号前选择是否保留2022款车型，如果保留，必须在2023年3月31号提车，如不选择就自动变为23款。
大量车主对此行为表示不满，认为极氪欺诈式销售，事后单方面更改合同内容。
以上种种投诉，直接导致极氪001销量下滑。
2022年第四季度，极氪001月销频频过万，但进入2023年，极氪销量瞬间下滑，1月销量仅有3116辆，虽然2-7月销量有所回升，但月销迟迟未突破7000辆。
近期，极氪001为了提升销量，加入了汽车价格战，宣布降价3万-3.7万元。
但有细心的网友发现，极氪001的优惠政策暗藏玄机、明降暗涨。
1、取消了2.8万元选装基金。
2、取消了免息金融政策。
3、取消了顶配免费充电权益。
这样的行为，真的很让人下头。
俗话说：“花若盛开，蝴蝶自来”，希望极氪汽车少一点套路、多一点真诚，切实为消费者着想，积极优化产品质量和服务，这样才能让消费者买单。
今日话题：你认为极氪汽车还有哪些需要优化的地方？请在评论区留言。