汽势Auto-First|张驰 发自武汉
8月的武汉热度不减。
成立三周年的岚图汽车，8月19日在武汉体育中心举行了一场声势浩大的“用户之夜”。岚图用户、员工、合作伙伴、媒体等超5000人聚在了岚图梦开始的地方。
上市两年多的岚图FRRE，做完加法做减法，新FRRE没有纯电，只有一款增程车型。该车由里到外焕新，幅度之大堪比换代。其中最大两个亮点是增程动力系统升级、搭载百度Apollo智驾系统。
岚图汽车CEO卢放公布新岚图FRRE 26.69万元售价，及针对老车主最高8万元的新车置换补贴后，现场用户欢呼声把整场活动推向高潮。
东风汽车集团副总经理尤峥，对岚图从呱呱坠地到东风之子初长成如数家珍，中间的探索、奋进的成长故事让在场的人忘记了场馆的热浪。
岚图三年磨三剑，覆盖SUV、MPV和轿车三大领域，以超常规的速度初步完成产品矩阵搭建。
背靠东风雄厚制造和供应链资源的岚图，打造出了颇高的产品品质。但在30万元以上新能源市场方兴未艾，所谓成功车型凤毛麟角的大背景下，岚图汽车面临较大的增长压力，这个局包括岚图在内的众多新能源品牌需要尽快打破。
如何打造让用户满意的产品，作为用户型企业的岚图颇费心思。
尤峥介绍，自己曾收到用户的万字良言，用时一下午阅读、思考后，把相关问题发给岚图各工作群，去研究、改进。
岚图把车主的意见当回事儿，这只是岚图真心做用户运营的一个缩影。
事实上岚图一直在进化。从技术到产品、从运营到服务、从品质到品牌，全方位进化那种。
新岚图FREE(配置|询价)和老款相比，价格下调超7万元，以26.69万元的价格打入25万-30万元的市场区间，事实上已和30万元以上的蔚来和理想形成错位竞争，在这一领域的新能源市场近乎蓝海。
新岚图FREE搭载百度阿波罗领航辅助智驾、标配全铝悬架和空气悬架、采用1.5T深度米勒循环增程器、拥有1201km超长续航、纯电续航210公里、百公里馈电油耗降至6.69L。所有的改进及升级都瞄准了用户痛点。
其中搭载百度Apollo智驾系统成为新岚图FREE的最大卖点。能为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。该智驾系统具备领航辅助智驾功能（NOA）和人机共驾地图，超过6000万公里测试验证确保安全可靠。
在高速场景下，新岚图FREE的领航辅助智驾可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，自主变道成功率大于99%，平均百公里接管次数小于1次，进出匝道场景成功率大于95%，单次出行相对人驾平均省时7%。在城区拥堵路况下，新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。
泊车方面，新岚图FREE支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能，解决用户日常出行中停车难、停车烦、找车难等各种泊车难题。
智能化的提升，为岚图FRRE的科技化、年轻化打Call，同样瞄准和新势力相比岚图FRRE用户偏大的痛点。
特别值得一提的是，活动现场推出的最高8万元置换补贴政策，几乎可以让岚图FRRE老车主，不用加钱直接换新款。现场来自2000名车主的欢呼声验证了这一政策的吸引力。
岚图FRRE焕新不割老用户韭菜，让车主颇感宽慰，但能否打动新用户还有待市场检验。
三年三款车、规模宏大的岚图用户之夜几乎变成用户再转换大会、焕新而来的新岚图FRRE解决了颇多用户痛点，所有动作让人们感觉到了岚图的紧迫感，但速度快掩盖不了市场的乏力，真正做爆一款产品，恐怕比推新速度更重要。