只有比亚迪能给特斯拉压力,其他车企根本不值一提

今年整个汽车行业其实都在面临洗牌,各家的竞争压力都很大,所以每家都在想方设法提升销量,或者与其说提升销量不如说是提升消费者对于这个品牌的信心,提升资本市场对于这些品牌的信心,所以几乎所有造车新势力在做对比的时候都会把特斯拉当做对比的对象,动不动就说给到特斯拉压力,但是咱们实话实说现在大家觉得不管是脱身于传统车企的造车新势力还是本身就是造车新势力的车企,哪家能对特斯拉造成影响呢?

大家觉得小鹏汽车可以吗?蔚来汽车可以吗?广汽埃安可以吗?还是大家认为哪吒、深蓝、问界这些车企可以呢?说个很现实很扎心的话,这些车企真的对特斯拉造不成任何威胁,现在唯一能对特斯拉造成威胁的在国内就比亚迪一家。特斯拉掌握30万或者说20万以上电车的定价权,但是比亚迪有能力跟进并且还能有利润,其他的车企现在亏的都不行了,降价根本就无能为力跟进。

所以别动不动就说这家车企和谁谁联合了,将压力给到特斯拉了,没必要自嗨,都不是一个量级的。

特斯拉的压力是比亚迪和他自己给的,而其他车企的压力是特斯拉和比亚迪给的。

2023-08-20

2023-08-20