没有卖不掉的车子，只有不合适的价格，前有大众id3(配置|询价)大幅降价甩卖，销量直破新高，这样一众友商看到了降价带来的甜头，8月份纷纷开启降价潮，这让同样作为小型纯电车的欧拉好猫(配置|询价)看不下去了，官方宣布直降2.2万，还有宠粉套餐8000元，优惠后的售价仅为10万出头。
2023款欧拉好猫在外观方面延续了现有车型的设计风格，保持了其独特的形象特征。车辆采用了两厢式的设 计，配合流畅的车身线条，呈现出一种极具可爱感的外观。前脸的设计保留了凸起的线条，与经典的“蛙眼大灯”相得益彰，为整个车头带来一份复古的韵味。
车身侧面的腰线和车顶线条延续了现款车型的风格。新款车型加入了18英寸的轮毂，车身整个侧面更显饱满。此外，没有采用隐藏式车门把手设计，采用了更直观的传统把手造型。
车尾方面，依旧保留了独特的非常规造型的尾灯，这些尾灯巧妙地隐藏在后挡风玻璃之中，在熄灭状态下几乎不可察觉，增加了整体造型的高度统一感。车辆的尺寸为长宽高分别为4235毫米，1825毫米，1596毫米，轴距达到了2650毫米。
在内饰设计方面，新款车型对换挡机构进行了升级，从“旋钮式”变为了更现代的“电子怀挡”设计。内部还引入了全新的“吧台式”副仪表台，双联屏的设计，在操作时更加方便。同时，车辆还进行了多项功能提升，包括电子怀挡、V2L对外放电功能、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95级别的空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口等。
此外，装备了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统包括1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达以及12个超声波雷达，拥有不少于11项驾驶辅助功能、9项主动安全保障功能和4项泊车辅助功能，达到了L2级智能辅助驾驶水平。
在动力方面，欧拉好猫全系统一搭载了一台最大功率为105kW、峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。虽然动力性能相对来说并不强劲，但在法定限速范围内，这样的动力输出足以满足大多数用户的日常需求。此外，针对不同版本的车型，消费者可以选择使用磷酸铁锂电池或三元锂电池。在纯电动模式下，这些电池可以提供不同的续航里程，分别为401公里和501公里。
同样降价的还有好猫GT，主打运动的一款纯电小型车，你可以理解为好猫的官方改装版本。
外观方面，保持好猫的基本设计基础上，同时进行了许多独特个性化的升级。前脸两侧设计巨大的通风口，不仅增加了整体的视觉冲击力，还提供更好的通风效果。下包围的运动化造型更加强调了车辆的动感氛围。此外，外扩式的黑色轮眉和全新的运动轮毂。以及在轮毂、后视镜等处加入的黄色元素，进一步彰显了好猫GT的运动特质。
2023款好猫GT的内饰方面，黄色元素的引入也是一个亮点。从仪表台、车门到座椅等多个部位，都运用了黄色元素进行点缀，为内饰增添了一份活力和视觉的焦点。
同时，座椅、车门内衬等位置采用了大面积的仿麂皮材质，这种设计不仅提升了内饰的质感，也为驾乘者带来更加舒适的体验。另外，一体式的运动座椅进一步突显了车辆的运动氛围，为驾驶者和乘客创造出更具包裹感的驾乘体验。
相较于普通版，好猫GT木兰版采用了更强劲的电机配置。其电机的最大功率达到了126千瓦，约171马力，而峰值扭矩更高达250牛·米。在加速时表现更加出色，官方公布的0-50km/h加速时间仅为3.6秒。此外，23款好猫GT木兰版还加入了“弹射起步”模式，续航方面只有401km版本可选。
作为好猫的竞品车型—比亚迪海豚(配置|询价)，虽然在尺寸，动力，配置等方面都不及欧拉好猫，但售价相较于好猫有一定的优势，因此在销量方面也是一直领先，月销量基本2.5万+，而好猫还在7000左右徘徊。
另外，在竞争激烈的10-15万元级纯电市场中，不乏一些新的选手，宝骏云作为欧拉好猫心得竞争对手，在本月8日已经上市。售价9.58万-12.38万元，新车的尺寸为4295毫米，1850毫米，1652毫米，轴距为2700毫米，整体尺寸略还大于欧拉好猫，因此，好猫的降价也是应对市场所需。
就市场表现而言，尽管新能源汽车市场持续高速增长，欧拉品牌的销售表现却呈现出逐渐下滑的趋势。据长城汽车发布的产销数据显示，欧拉品牌上半年累计销量为47298辆，同比下降了20.0%。回顾过去几年的销售情况，2021年欧拉年销量曾高达13.5万辆，尽管2022年有所下滑，但依然达到10.4万辆。然而，根据上半年的销售趋势来看，如果欧拉不推出新产品或者实施降价等策略，2023年的销量很有可能再次出现下滑。
如今的汽车市场，无论是传统燃油车还是新能源车，都正处在持续降价的趋势中，以保持市场竞争中更强的竞争力。随着更多厂商进入新能源领域，市场上的选择日益丰富，为了争夺消费者的关注和支持，厂商们可能会进一步降低车型价格或者提供一系列的优惠政策。