文/土木
关于一辆车的实际实际表现，从来不是从五花八门的宣传中体现的，而是要经过实打实的体验和测试来评判。
而通过正在进行中的2023懂车帝夏测活动来看，却并不是每一个品牌和车型都能经得起考验。不管你是“销量第一”还是“豪华品牌”，在实测面前都被打脸。
但有“差生”自然也会有“优等生”，比如在欧拉好猫(配置|询价)就收获了：10-15万级别高温甲醛测试第一；10-20万级别中高温满载续航排名第二；ACC项目取得“满分”的好成绩，称得上是这个“高烤”的三好学生了。
具体来看，首先是排名第一的高温甲醛测试，在暴晒4小时后好猫的车内甲醛含量仅0.12mg/㎡，开空调15分钟后迅速降至0.06mg/㎡，在10-15万元车型中一骑绝尘。
关于甲醛对人体的危害相信大家都比较清楚，而汽车对于很多人来说，基本就是生活中的第三空间，并且又是一个相对密闭的环境，如果甲醛含量太高那么对身体的危害可想而知。
尤其是夏季在阳光下暴晒之后，能够在上车前维持一个极低的水准，并且能够在上车后快速降低浓度就非常重要。
欧拉好猫能够获得如此好成绩的原因，自然是其凭借其主打的“健康座舱”，并且通过查询得知，欧拉好猫还是“五星健康车”的获奖车型。
比如内饰用料方面，欧拉好猫甄选了家居级健康环保材质，采用无气味、重量轻，环保性能好的 Mesh 材料。车门的密封结构运用热熔融堵塞、密封按钮、内水切断密封结构等，加上以无毒无害水性胶水粘贴，有效降低车内气味强度。
另外还有与之搭配的绿色工艺和对材料及零部件生产、储存环境的高要求，再加上对零部件和整车气味的跟踪评价，这样的成绩确实也不值得骄傲了。
并且，在实际的用车过程中，欧拉好猫搭载的座舱智能清洁系统，只需通过手机APP即可一键开启清洁功能，分分钟完成车内多次换气，再叠加CN95空调滤芯，即便暴晒之后也可上车即走。
如果不是这一次的夏测，估计也不会有太多人关注到车内甲醛这个点，好猫在这种看不见的地方都如此上心，确实值得肯定。
然后再来看，消费者最关心的续航方面，好猫凭借62.4%的达成率，在10-20万级别中的高温满载续航排名第二。
这里尤其需要注意的是“高温、满载”，每一项都是纯电车型的噩梦，更别说两者叠加。但这也确实是更符合实际用车场景的测试，所以更有意义。
而这一项成绩也最能体现出车企在纯电领域的硬实力，涉及到车身设计、热管理系统、安全防护等多个方面。
就欧拉好猫这款车来说，首先其诞生于长城“柠檬”纯电架构，天生具备轻量化车身，搭配主动进气格栅，有效降低风阻的同时，也降低了能耗。同时还有三挡可调节的能量回收系统，不浪费每一度电。
另外，好猫的全维生态热量管理系统，基于三电高效恒温液冷系统，高效集成式电池包与电驱动模块，AGS智能主动进气格栅，通过主/被动恒温控制技术，余热回收等技术，在保障整车电热安全的基础上，进一步拓展能量来源，降低电耗。
而为了进一步提升体验，好猫的充电速度也很快，30分钟可将电池电量从30%充电到80%的快充效率，快充12分钟可续航100km。
并且为了防止夏季更容易出现的热失控情况，好猫通过在结构、导压、隔热、绝缘智能五个方面的创新安全防护设计，达到防止热蔓延，控制和抑制热失控的目的，保障电池包及整车的安全性。
最后，在质量可靠性测试和湿滑麋鹿测试中，欧拉好猫同样表现出了不属于这个级别的实力。
比如在夏季很容易出现的强光环境下，一旦驾驶者出现短暂的视线偏移就可能发生事故，所以车辆的主动安全就必须要能够补上这一项可能存在的“缺漏”。
在高温强光主动安全测试中，欧拉好猫满分通过了80km/h和100kn/h的ACC对静态假车测试；通过50km/h的AEB对儿童假人测试，有效避免事故发生。
并且，除了最基本的主动安全，好猫还为用户提供了智能驾驶选装包，包含ACC自适应巡航、智慧躲闪、车道居中保持、智能过弯等智驾功能，最高可实现L2级辅助驾驶，好开、好用还安全。
而在今年夏测的新增项目中，好猫也凭借扎实的基本功顺利通过了颠簸可靠性测试和湿滑麋鹿环节，制造装配和底盘操控实力都符合传统大厂该有的水平。
写在最后：
其实在一些小细节上，欧拉好猫更容易打动人。比如远程控制、脚踢式电尾门、座椅通风、恒温座舱、舒享模式、外放电、AI泊车等等，无论是在你看得见还是看不见的地方，你在意或不在意的细节，欧拉好猫都在时刻为你着想，贴心不止夏日，它随时都是一款值得购买的好车。