在当下市场中购车，有别于以往的是我们除了要圈定自己的购车级别外，还需要选择是购买新能源车还是燃油车型。而对于大多数人的日常通勤来说，选择一款纯电小车是更划算的，这时候比亚迪海豚(配置|询价)就进入了大家的视野；对车辆有更多且更全面需求时，上汽大众ID.3(配置|询价)会纳入大家的考虑。当上汽大众ID.3的售价来到12.59万时，你肯定就会放弃比亚迪海豚。
精致科技的设计
上汽大众ID.3是独特的微笑萌动前脸设计，细腻的线条勾勒出车辆的动感轮廓，带来了极富未来感的外观设计。封闭式的前脸设计凸显了车辆的科技感，同时也大大减少了风阻，提升了车辆的整体操控性能。而前脸的打孔设计则增加了空气动力学的效果，进一步提升了车辆的节能性和动力性能。整体上看，上汽大众ID.3的前脸设计既兼顾了外观的美观，又有着实用的功能。虽然比亚迪海豚的海洋美学设计在整体造型上有着萌萌的观感，但是在科技感以及设计时尚感上还是要低于ID.3。
IQ. Light灵眸矩阵大灯是ID.3的一大亮点，这款大灯不仅造型灵动，还具备智能化的功能。无论是在低速还是高速行驶，晴天还是雨天，甚至是在弯道行驶时，都无需手动调节灯光。智能矩阵大灯可以智能切换多个角度和亮度的灯光，全天候多场景照亮前路，为驾驶者提供更加清晰和安全的驾驶视野。这一设计既保证了行车的安全性，又提升了驾驶的便利性和舒适性。
空间与续航
上汽大众ID.3车型车身尺寸为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，搭载宁德时代三元锂电池，纯电续航450km。海豚自由版尺寸为4125x1770x1570mm，轴距为2700mm，搭载自家的磷酸铁锂电池，纯电续航420km。基于MEB纯电专属平台打造的ID.3不仅在空间上有着更高的优势，而且在续航上的表现更佳。
小钢炮般的操控性能
上汽大众ID.3采用了后置后驱的单电机布局，最大功率为125千瓦，最大扭矩310牛·米；而采用前置前驱布局的比亚迪海豚，最大功率是70千瓦，最大扭矩180牛·米；在整体的动力性能上的表现差距巨大。因此ID.3不仅在0-50km/h的加速过程中只需3秒，而且转弯半径也仅5米，车辆的灵活性和驾驶性表现极为出色。加上ID.3后悬挂为多连杆式独立悬挂式设计，而比亚迪海豚的后悬挂采用的是非独立结构，在舒适性上也有着绝对的领先。
最后：虽然比亚迪海豚在一些方面有自己的亮点，但整体而言，上汽大众ID.3在外观、空间、性能等各方面都取得了更为出色的表现。所以，当12.59万的上汽大众ID.3出现在我们面前时，不用犹豫，直接选。