现在，新能源品牌正在加快替代燃油车的步伐。
乘联会预测，2023年中国新能源乘用车市场，年度新能源车渗透率有望达到36%。巨量算数发布的《2023中国新能源汽车趋势洞察报告》显示，有近40%的燃油车用户增换购车型都会考虑新能源车。
更潮的设计理念、出色的智能科技以及全新的驾驶体验是新能源车型圈粉新时代消费者的重要原因。尤其在20万级中高级轿车市场，一众新能源车型强势来袭，跟传统燃油车抢“蛋糕”。
最近，长安启源A07是热度颇高的一款新车，日前，实车美图正式曝光，得到一批网友的广泛关注。那么，这款新车到底实力如何？它是否还能后来者居上？
新美学理念
360度诠释优雅运动
新消费时代，越来越多消费者追求生活美学的知行合一，他们拿出更多精力去感知美、欣赏美、创造美。选车上，他们也是如此，追求汽车的内在之美与外在之美。
而长安启源A07洽洽是一款能让生活“变美”的车型。在设计上，新车又长在国人审美点上。此次，长安汽车的设计师们运用巧妙的光影手法，突破传统B级车的设计风格，让长安启源A07更显动感优雅。
前脸部分，新车配备闭合式进气格栅，“光之飞翼”贯穿式LED车前灯带是前脸中的点睛之笔，前灯带由中间向两边向上延伸，拓展视觉宽度，跟低趴的前脸设计相搭配，更显运动时尚。
此外，长安启源A07车身侧面流线感十足，光影型面搭配黑色腰线，再加上弧度恰好的溜背式设计，以及全新样式的花瓣式轮毂，使得整车运动气质升级，而贯穿式尾灯与前大灯完美呼应，提升视觉效果，更有艺术美感。
长安启源A07不单看起来美，乘坐的感受更“美”。目前，新车内饰的官图正式曝光，车内采用极简的设计风格，据悉，在车内座舱设计上，长安启源的设计师们还汲取现代家居的设计理念，打造智能又舒适的现代化移动空间。
进入座舱，内部采用环绕式设计，悬浮式中控大屏位于中间，中控台、中央扶手区延伸至车门扶手，并没有太多冗余造型。同时，传统的仪表盘和物理按键几乎全被取消，搭配米白色内饰设计以及彩色装饰条，车内极具科技感与未来感。
细节之处，长安启源A07更注重多人性化用车体验，中控扶手区域设有两个手机无线充电槽，下方还有相对宽大的储物格，能放下女性的化妆包以及小皮包。此外，车内还采用更显高级的怀挡设计，车门扶手配备拨钮窗控开关和电控门开关，方便又科技。
据悉，长安启源A07轴距达到2900mm，比同级燃油轿车的轴距更有优势，车内座椅采用绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，填充材质软硬适中，可以说，座椅的支撑性、透气性和舒适度都恰到好处，搭配一块尺寸领先的全景天幕，疲惫的年轻人可以在车内来个躺平，看云卷云舒，看满天星光。
聚集长安造车精髓
长安启源A07有望超车
然而，在竞争不断升级的新能源市场，前有特斯拉Model3(配置|询价)的一路冲锋，后有比亚迪汉、哪吒S(配置|询价)的紧追不舍，想要在高手云集的中高端新能源车市弯道超车，全新美学理念之外，内在实力同样重要。
尽管，长安启源A07硬件参数还没有官方宣布，但这款车型依然值得消费者期待。长安启源是长安汽车的全新电动序列，也是长安汽车“香格里拉计划”和“北斗天枢联盟”战略最新成果。
启源作为长安汽车全面掌控的新品牌，更像是长安汽车的“亲儿子”，而长安启源A07作为品牌旗下首款新车，自然集多长安汽车多重造车精华于一身。
长安汽车有着丰厚的技术储备。该品牌2001年就进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，目前，长安汽车在新能源领域掌握400余项核心技术，并构建起MPA架构、EPA架构、CHN平台和SDA架构组成的四大新能源、智能化平台架构。
据悉，长安启源A07基于EPA1架构打造，目前，新车已在工信部完成申报，提供纯电动/增程混合动力两种动力总成。其中，长安汽车的超级增程技术已应用到深蓝品牌的产品上，这一技术具备续航长、补能便捷、纯电驱动、能耗较低等特点，市场认可度相当高。
长安全球首发的电驱高频脉冲加热技术也是行业中的顶尖技术，这套技术能解决低温之下，纯电车型续航里程大幅度缩水的用车痛点，这套技术加持之下，即使在-30℃环境下，5分钟即可升温20℃，可提升续航里程40-70公里。这些头部新能源技术都将搭载到长安启源A07车型上。
再加上长安汽车多年积累的造车经验，长安启源A07不仅拥有盛世美颜，还具备傲视同级的独门技术加持，可以说，这款B级新能源轿车“内外皆强”，战斗力不俗，值得期待。
鬼斗车观点：新能源中高级车市一片混战，长安启源A07也是有备而来。这款新车具备多重爆款潜质，TA不仅凭借新设计美学一炮而红，背后还拥有长安汽车2000万用车的品质积累与丰厚的技术支持，作为新能源战略转型的进阶之作，长安启源A07必将为消费者带来更多惊喜，也将提升长安汽车的竞争势能，助力长安汽车品牌向智能低碳出行科技公司转型。