近日，我们在网络中又看到了小米汽车的最新消息。此次曝光的是这款新车的电池包信息，它的额定电压为726.7V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg。
如果再加上800V高压快充，新车的定价或称为消费者关注的焦点。要知道目前配备容量在100kWh以上电池的车型售价都在三四十万。然而根据此前传言的新车价格会在20万元以内，估计很难实现，或许会推出更小电池版本的车型。
从现有信息看，首款车型为三厢轿车，并采用类似于保时捷Taycan(配置|询价)的设计风格。该车采用了颇为流线的整体造型，包括封闭式格栅、外后视镜、隐藏式门把手、保险杠、车顶线条等细节都加入空气动力学考量。
新车内部没有采用流行的联屏设计，而是使用了独立大屏的配方，目测尺寸够大，预计未来量产对于边框和厚度也会控制的很极致。车机系统也值得期待，特别是与小米其它外设产品的交互。
据悉，小米汽车首款车型预计在2024年上半年开始量产，可能分为高、低版本，其中低配版本基于400伏平台，高配版本则基于800伏高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，可实现15分钟充电80%。智能部分搭载英伟达Orin X芯片，配置激光雷达，算法由小米自研。两个版本的车机系统均采用高通下一代智能座舱芯片。