奇瑞又出大招了！7月12日，在奇瑞艾瑞泽8 2.0T上市发布会上，奇瑞营销公司总经理李学用对飞灵汽车表示，奇瑞将在今年10月发布一个混动品牌，该品牌上将采用全新品牌、全新标识、全新渠道和全新机构。从技术路线来看，将包含Phev、Rev 和Hev三种，未来也会推出纯电车型。
在新品牌上，尽管会采用全新标识和全新品牌，但是并不会脱离奇瑞本品牌，李学用表示新品牌将采用“奇瑞XX”的形式来命名品牌。另外，在新渠道上，李学用表示在12日上市发布会上已经有259家投资人到位，在今年年底会有400个投资人。混动新品牌将采用独立的展厅和团来销售产品。另外，奇瑞目前原有的产品仍会有混动产品推出，但不会在新渠道中销售。
“这是一个逐步升级的过程，后续随着产品逐步进入到新阶段，会纳入新渠道”。李学用解释道。
令人意外的是，在奇瑞新序列中还包括了纯电产品，这与奇瑞新能源是否存在冲突呢？李学用表示，在发展上肯定初期是以混动为主，会被奇瑞新能源三年“保护期”，奇瑞也会在内部注意各个品牌之间的区隔。
另外，在这个新序列中，会有更高端的产品搭载奇瑞的高速/城市领航辅助，据奇瑞方面介绍，这些产品能够实现城市点对点的智能驾驶。不过，究竟是多“高端”的产品，奇瑞没有作出回应。之前业内曾有说15万元以下无法做智能车的说法，而从目前来看能够实现城市领航辅助的都在20万以上，那么奇瑞能不能将智能化的价格打下来？这非常值得期待。
奇瑞目前也在混动上快速出击。就在上个月，奇瑞集团打造的鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线。奇瑞集团内部称，将带领奇瑞迈向“混动黄金时代”。据悉，艾瑞泽8 C-DM是奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，预计今年4季度上市。
而在鲲鹏电混C-DM的支持下，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。按照规划，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型；预计到2025年，星途将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化；预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术。
随着奇瑞推出混动专属品牌，这也是今年又一个在混动赛道进行重要布局的车企。此前，吉利发布了银河序列，并推出了首款车型银河L7(配置|询价)；长城也推出了全新序列枭龙(配置|询价)序列，这几款车型凭借着技术和高性价比，目前均取得了不错的市场反馈。而奇瑞在混动市场上，目前还没有完全发力。
不过，奇瑞的销量目前是节节攀升。今年6月份，奇瑞集团销售汽车145235 辆，同比增长38.3%。这是奇瑞集团连续第13个月单月销量超10万辆。今年1-6月份，奇瑞集团累计销售销量为741,429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高，增速远高于行业。