据外媒报道，新雷诺5的原型车已经开始进行测试。据外媒透露，量产车型与2021年初透露的R5概念车非常接近。如果是这样，那就是紧凑车型无疑了。不知道新车会不会到中国市场售卖，如果是的话，可能销量会比较惨淡。此外，媒体还透露，全新雷诺5基于雷诺-日产联盟的CMF-B EV平台打造，该平台是专门为小型电动汽车设计，全新的日产Micra也是来自这个平台。
全新雷诺5将是第一款具有车辆到电网（V2G）兼容性的全电动雷诺，当电价高时，它能够智能地将电力送回您的家，甚至在需求需要时，甚至可以送回电网本身。根据雷诺的说法，对电池寿命没有负面影响，该服务通过Mobilize设计的家用壁箱终端提供，并附有特殊的电力合同。V2G系统将于2024年在法国和德国上市，然后于2025年抵达英国。
在量产车2024年到来之前，外媒已经驾驶了一辆全新雷诺5原型车，尽管它远非成品，但实际表现确实不俗。灵敏的转向、稳定的底盘和令人印象深刻的制动系统都是全新雷诺5原型车的亮点。
全新雷诺5将从其前辈那里汲取了大量灵感，比如相同的方形轮廓和方形前端。然而，该公司的设计师已经对大灯、靴盖和尾灯等设计进行了现代化改造。另外，这将会是一辆五门电动超级迷你车，C柱和后门有隐藏的门把手，与四分之一面板齐平，给人一种三门车身风格的错觉。值得一提的是，目前暂时还没有透露官方的内部照片，但机舱似乎是一个极简主义的环境，仪表板顶部只能看到一个透明的数字仪表板。