自五菱宏光MINI(配置|询价) EV问世以来，激发了纯电微型车市场的活力，不少车企都想看上了这块蛋糕，纷纷布局要“分一杯羹”，熊猫mini(配置|询价)的使命正是如此。
定位于为年轻人打造的“国民出行新玩伴”，熊猫mini以用户痛点为研发原点，以同等价位解决了老一代微型电车续航短、充电慢、配置低、安全性差等问题，极大拓宽了微型电车的出行半径和使用场景，是微型电车市场的价值新标杆。
熊猫mini不负所望，后发制人，首月销量过6千，第二个月销量破万，之后连续4个月稳居细分市场销量前三，甚至出现了了供不应求的局面。此消彼长，五菱宏光MINI EV与熊猫mini表现则是截然相反，销量不断下滑。
熊猫mini一路走俏，既有微型电动车市场空间足够大的一面，也有熊猫mini自身实力征服消费者的根本原因所在。吉利熊猫很有亲切感，而且本身就是一个耳熟能详的IP；同时，熊猫mini还解决了消费者比较关注的续航、快充、安全等痛点。
7月5日，走进熊猫mini品质工厂—吉利汽车济南制造基地活动举行，感受到科技吉利4.0高端制造工厂的先进的制造技术，试驾感受了熊猫mini的高品质水平，揭开了新车热销的秘密。
熊猫mini诞生于济南基地，汇集了吉利最先进的制造技术，可实现冲压0偏差、焊接100%自动化、涂装0污染、100%大数据总装以及品控0缺陷的智造新标准，是科技吉利4.0高端制造工厂。所以，熊猫mini满足电池包碰撞保护的要求，安全品质远超同级。
说起汽车安全，熊猫mini采用“笼式车身”和激光焊接车顶，据介绍是是同级唯一车型，而且配备侧防撞钢梁。激光焊接车顶的好处不言而喻，不仅能提高车身强度和安全性，还更加美观。
安全性差是微型电动车的一个痛点，熊猫mini采用“笼式车身”和侧防撞钢梁，这是一些老年代步车所不具备的工艺。当遇到事故受到冲击时，“笼式车身”能有效吸收外部能量，侧防撞钢梁则是能保护座舱安全，有效保护乘客的安全。
熊猫mini外观看起来很精致，硬朗中不乏可爱元素，标志性“大眼萌前灯”、“熊耳后视镜”、“圆滚滚撞色饰条”、萌趣C型尾灯、萌爪轮毂等，配合噗噗粉、竹竹青、滚滚白等颜色，均展现出熊猫mini的可爱颜值。
与“萌宠”外观造型呼应是，熊猫mini内饰更彰显品质。配备了9.2英寸灵巧彩色仪表、8英寸萌宇宙中控屏，将科技属性拉满。同时，将座舱空间巧妙开发利用，可以满足四人乘坐，而且腿部空间还很宽裕，后备箱可拓展到800L，满足日常使用的需求。
熊猫mini而且对中控台、副驾前部开发，拓展出不少储物空间，放置部分小件物品。熊猫mini采用了多边形换挡旋钮，只需要轻轻旋转按钮，便可以实现挡位切换，座椅则是撞色设计，车内座椅坐姿很舒适；同时配备了倒车雷达和倒车影像，熊猫mini停车更加便捷。熊猫mini车长只有3米出头，最小转弯半径只有4米，城市使用场景的停车和转弯都非常灵巧。
熊猫mini采用后置后驱动力，配备的高效永磁同步电机、成熟电控技术以及高能量密度动力电池组成的高效三电系统，实现最长200km的续航里程，支持30分钟快充和多场景补能。在近40度的高温和高速驾驶体验中，未出现明显的电池衰减现象。
熊猫mini起步很灵敏，加速时的动力响应快，超车变道想超就超，通过性更好，操控性更强。由于标配EPS+ABS+EBD，熊猫mini转向很轻盈，掉头、转向更灵活。值得一提的是，熊猫mini还有SPORT模式，可以感受极速体验。蠕行模式则是拥堵时的行车小助手。
当然，熊猫mini还搭载无线手机互联系统，实现手机与车机轻松互联，可实现远程开关空调、车门，远程开启后备箱等；语音助手响应速度达到毫秒级，支持打电话、导航、播放音乐等功能。
通过此次工厂试驾活动，在厂区标准环路体验车辆性能，更通过趣味试驾环节，充分体验熊猫mini的超大容量后备箱、好开易停和越级智能配置，彻底解决城市用车场景痛点，全面体验了吉利熊猫mini的产品力。