如今的新能源车型，“卷”字当头，现在，已经从大屏卷到冰箱、彩电、沙发又“卷”到车价。今年新能源车型的“惊爆价”接连不断，在6月19日，比亚迪宋PLUS 冠军版刚刚以15.98万的起售价上市。
6月25日，备受关注的深蓝S7(配置|询价)正式上市，起售价14.99万。这一价格确实让人感到很意外，当初，这款新车的预定价格是16.99万，可最终的市场指导价14.99万起，比预定价格低2万。
据悉，此次，深蓝S7共推出5款车型，3款增程版和2款纯电版，新车计划在6月30日开始交付。那么，深蓝S7到底实力如何？作为新能源车市的“后来者”，它能“卷”赢对手吗？
尺寸跟Model Y(配置|询价)相近 轴距2900mm
在当前新能源SUV市场，光是价格够卷显然不够，网友们越来越精明，对手不断增配降价，想要在销量上突破，价格美丽只是“入场卷”，产品力才是硬道理。
深蓝S7还是很明白这个道理。新车前脸采用家族式设计，尤其是分体式大灯，跟深蓝SL03(配置|询价)相似度颇高，车身侧面线条感很强，采用悬浮式车顶，贯穿式尾灯，还配备无框车门、隐藏式门把手以及21英寸轮圈，是一款有飒又酷的轿跑SUV。
尺寸方面，深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，对比特斯拉Model Y，长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距为2890毫米。可以看到，两款车型尺寸相当，车长相同，轴距相差10毫米。
深蓝S7内饰的风格有些像造车新势力，用两个字概括就是“简约”。15.6英寸中控屏幕位于中控台上，空调出风口采用隐藏式设计，没有多余的物理按键，跟传统燃油车风格截然不同。
车辆方向盘后方配有小尺寸行车电脑显示屏、AR-HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。此外，还有副驾屏幕、DEEPAL 14扬声器音响、高通骁龙8155车机芯片，都是车型上的亮点装备。
两种动力 选增程版还是纯电版？
当然，重头戏还在于车型的动力系统，这也是消费者最关心的部分。深蓝S7分为纯电、增程两种动力。如今，增程版车型在性能上做得实用性很不错，深蓝S7配备的增程器是1.5L自然吸气发动机，纯电续航分别为121km和200km。
讲真，纯电里程200公里的版本都市代步可当作纯电动车使用，可以实现零油耗。官方数据显示，深蓝S7最大综合续航里程1120km，这意味着从长春开车到北京，全程无需补能，没有焦虑。
值得一提的是，深蓝汽车的这套增程技术运用不少黑科技，使得它的馈电油耗做得很低，百公里馈电油耗仅仅为4.95L。不管是都市出行还是长途自驾，都可以满足消费者多元化需求。
纯电版本也是不错得选择，其中纯电动版本搭载单电机，CLTC工况续航里程分为两种，分别为520km和620km。据悉，深蓝汽车在新车上融入全球首创的微核高频脉冲加热技术，这一技术最大的亮点是能够解决极寒环境下电池衰减的痛点，减轻续航焦虑。
深蓝S7电动版很多媒体之前还进行过试驾，这款车型整体动力输出比较线性，提速快，开起来很稳，没有太多眩晕感，若是家庭用车，是不错的选择。
鬼斗车观点：今年以来，深蓝算是新能源市场中的“黑马”，深蓝SL03单兵作战的情况下，月均销量都在7000+。如今，深蓝S7正式上市，两款车型并肩作战，深蓝汽车能否冲入头部阵营，还要等待市场给出答案。