近日，深蓝S7(配置|询价)正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.99万-20.29万元，其中增程版共3款，售价区间为14.99万-16.99万元；纯电版共2款，售价区间18.99-20.29万元。
作为深蓝汽车第二款量产车，也是长安EPA1平台的首款SUV，该车依旧提供增程式混动、纯电动以及氢电版的“全家桶”新能源车型供消费者选择。
新车采用与深蓝SL03(配置|询价)相同的家族式设计，整体造型展现出轿跑SUV的视觉风格，其科幻感十足的大灯和立体的封闭式格栅赋予了车辆极高的辨识度，同时两侧大尺寸的黑色进气口也给人带来强烈的视觉冲击。值得一提的是，不论是纯电版、增程式混动版还是氢电版，新车的前脸都采用了封闭式格栅设计。
侧面造型上，新车呈现出较为圆润的线条，高腰线和矮车窗的设计有效地提升了运动感。尾部造型简洁，特别是两侧的三点贯穿式尾灯设计别具一格。通过对车身空气动力学的优化，新车的风阻系数低至0.258Cd，从而有效降低了能耗。
就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4750mm、1930mm和1625mm，轴距达到了2900mm。借助全新平台的赋能，深蓝S7拥有令人瞩目的轴距，并配合较短的前后悬挂，使得车内空间十分出色。
新车在内饰布局方面与深蓝SL03保持了整体相似性，但也作出了针对性调整，进一步提升了环抱感。其中，一块大屏幕的设计思路使车内显得更加清爽。新车采用了大量的软材质包覆和真皮包裹，座椅宽大舒适，并提供丰富的调节功能，为乘坐者带来舒适的体验。
深蓝S7配备了AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶和车载系统的深度融合，将驾驶者的前方视野聚焦到上方，提升了行车的安全性。该系统的成像视距达到7.5米，成像尺寸为53英寸，并可以以2D、3D等形式显示不同的信息。
新车还搭载了一块“向日葵屏”，尺寸为15.6英寸，采用了无极档位悬浮屏技术，能够根据场景自动进行偏转运动，左右旋转幅度可达15°。在智能模式下，当车门打开时，屏幕会自动转向开门的方向；当乘员入座后，屏幕会自动调整角度和亮度，与驾驶者的视野进行自适应适配；当副驾驶座位有人时，向日葵屏会保持居中位置，照顾到副驾驶者。
此外，新车还配备了一块12.3英寸的副驾屏幕，并且取消了传统的遮阳板，兼具实用和娱乐功能。副驾屏幕支持语音和专属按键一键触控调节，可实现0-135°的大角度旋转调节。值得一提的是，副驾屏幕带有独立的蓝牙通道，在使用时不会对主驾驶产生干扰。
新车还将集成高智能IACC（高智能集成式自适应巡航）功能，实现了跟车巡航、巡航限速（在隧道、匝道、弯道、限速标志等路段减速至安全车速）、车道居中以及智慧偏移（前方存在大货车时，控制车辆在本车道适当偏移）等功能。NID3.0领航智驾辅助可以实现从出发点到目的地的领航辅助驾驶，包括智能变道、智能上下匝道等功能。增强版ACC在非结构化道路行驶时，具有比基础版本更强的场景处理能力。
动力方面，深蓝S7纯电版提供520km和620km两种CLTC续航版本，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km。另外，深蓝S7的“微核高频脉冲加热”技术可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能源汽车使用体验。