近日，沃尔沃召开了重量级新车发布会：沃尔沃EX30。
这款车宣传的重点无疑是这几个关键词：纯电、尺寸小、够能装！
作为沃尔沃历史上最小的一款SUV，也意味着价格够亲民。
价格下来了，更意味着沃尔沃对这款小车销量上的期待。
那么，美国人看到这款小车会有怎么样的评价呢？
美媒的第一印象
“不仅在中国市场，沃尔沃EX30正在成为完美的全能车型，因为它集性能、风格、奢华、安全性和性价比于一体。”
怎么样，美国汽车媒体Carbuzz的这个评价足够高了吧？
当然，关于这款车，他们还总结了五个关键点：
1. EX30是品牌史上最小的SUV；
2. 提供268hp马力(272PS)单电机和422hp马力(428PS)双电机版本;
3. (双电机)零百加速仅需3.4秒，这是沃尔沃有史以来加速最快的车型；
4. 起售价为34,950美元，即人民币；
5. 预计续航里程为275英里(440km)。
从上面评价中不难看出，这款小车的性能足够强大。
单电机和双电机两种型号都使用69千瓦时镍锰钴(NMC)电池，单电机型续航里程最高可达440km,双电机则为424km。
除了上述提到的双电机最快加速3.4秒之外，这里需要补充一下,后轮驱动的单电机百公里加速时间为5.1秒。
并且，在153千瓦的直流充电条件下，电池可以在26.5分钟内从10%充电至80%。
“小车身，大空间”是买点
“虽然轴距达104.3英寸(略短于XC40(配置|询价)的轴距两英寸)，但EX30的整车长仅为166.7英寸(比XC40短六英寸)。”
折算过来为4.233mm的长度，却拥有了2650mm的轴距。
通过将窗户开关和其他附件移动到中控台，甚至扬声器也从车门上移除,取而代之的是横跨仪表板宽度的音响条。
如此一来。让车门有更多空间来增强了EX30的宽敞感。
中控台还提供独特的储物选项，如可滑出抽屉，可见在每个细节的打磨上，都思考着如何更加实用。
当然，这里还得提一嘴的是，这款沃尔沃的小型纯电SUV在健康和安全方面依旧是品牌的特长。
比如环保材料、车身结构以及驾驶辅助能力等，都是行业的翘楚。
不喜欢电车的美国人如此看待？
新车一经发布，美国沃尔沃评论区就开始议论纷纷。
比较主流的意见是，美国消费者对这款车非常认可，并且在这个价位能够拥有这样一款实用的纯电沃尔沃，满足了其对日常通勤的一切要求。
还有部分持不同意见的网友，对这款车的产品力没有任何质疑，只是在质疑纯电本身，认为其缺少了灵魂。
但很快就被其他网友进行了反驳。
而整体对这款车的论调还是空前统一的，不管美国人喜不喜欢纯电，但沃尔沃EX30在美国应该会买得很好。
结束语：
由此可见，沃尔沃EX30的新车发布是成功的，引起了全球消费者的关注。
而且让人没有想到的是，和国人一样钟爱大车的美国消费者对这款纯电车型如此青睐。
但是，从整个产品力而言，沃尔沃EX30的确做得不错。