韩国最财大气粗的几大集团打算联合筹建新能源“航空母舰”，争霸中国新能源汽车崛起。
日前，据媒体报道2022年全球销量第三的现代起亚汽车集团、三星、SK和LG几大集团结成联盟，研发新能源汽车，同时对抗特斯拉和中国新能源车企的崛起。
韩国现代起亚集团近年来中国销量受到较大的打击，但是在全球则一直处于上涨的趋势。全新电动车品牌IONIQ（艾尼氪），已经成长为全球第二，仅次于特斯拉。这可能是让很多人意外的。因为在中国，国人几乎对它一无所知。
而为了助推韩国新能源崛起，这一品牌将今年或将引入中国，生产“中国特供车行”，并3年内陆续投放4-5款纯电车型，而起亚纯电动车EV6、EV5分别将于第三季度和第四季度上市。
现代汽车在新能源战略上市有野心的，小目标是2025年前推44款车型病完成100万辆（其中一半以上是纯电动汽车）。目前，现代汽车均采用LG电池，而起亚则搭载SK电池。按照组件“航母”分工，韩国将实现全产业自供，而非像欧美一样依赖中国企业的三电体系。