在2021年年底，丰田一次性展示了30款纯电车型，包含了丰田和雷克萨斯两个品牌。其中，一款丰田旗下的纯电跑车颇为引人注目，该车拥有保时捷911 Targa(配置|询价)一般的车顶，前格栅上还带有丰田GR徽标，看起来十分拉风。同时，丰田上个月公布了一份零排放新车的路线图，其中就包括了一款将于2026年亮相的高性能车型，这或许就是GR纯电跑车的预告。
日前，丰田董事长丰田章男在接受海外媒体采访时表示，他有机会试驾了这款纯电跑车的原型车，但他不确定这个项目是否会在三年内实现落地。这位丰田掌舵人还表示，即使没有了燃油发动机，驾驶操控也需要很有趣才能配得上GR徽章。
有意思的是，丰田章男还透露这款纯电跑车将会搭载一台手动变速箱，并配有离合器踏板，在满是自动挡的新能源市场，丰田显得个性十足。这让笔者不由得想起了我十多年前的驾校师傅，他十分有才，用燃油车为驾校改装了几台纯电教练车，采用交流电供电，配备手动变速箱，可以在线桩周围练习左右飞，非常前卫。
不仅如此，丰田的这台高性能电动跑车还配备了模拟声浪装置，丰田章男表示它能发出“发动机般的噪音，即使你闻不到汽油味”，“驾驶这辆GR跑车和配备汽油发动机的跑车之间唯一的区别就是它没有汽油味”。
目前来看，这款电动跑车预计将成为搭载V10发动机的LFA的继任者，已经确认的是新车将配备三个踏板（手动挡），甚至还将提供转速表，最大限度的还原汽油发动机所带来的驾驶质感和氛围。
作为高性能跑车，即使是纯电版，新车还是会提供一系列高性能运动装备，例如线控转向和线控制动系统，前后轴双电机带来的全轮驱动。丰田还表示，该款电动跑车具有相当迅猛的运动性能，零百加速时间在2秒级，续航里程将超过700km。
据悉，这款电动跑车的售价或将达到50万英镑，约合457.6万人民币，这相比搭载汽油发电机的LFA贵了约15万英镑，这是一个相当惊人的数字，原来变身电动汽车后身价都涨了。