“学习华为，进行组织流程再塑改造。” 6月13日晚，理想深夜发表了一篇长文，对理想的价值观、组织、公司业绩特别是对标学习等方面进行反思，引发业界广泛关注。
其中，该篇文章原文提到：
“2022年三季度，问界M7(配置|询价)发布和操盘，直接把理想ONE打残了，一个季度就亏了十几亿，理想从来没遇到过这么强大的对手，很长一段时间内毫无还手之力，最终理想ONE只能选择提前停产，并给供应商支付了10亿的赔偿。”
在李想看来，理想过去所取得的短期进步得益于对手的步步紧逼，得益于“华为”。李想在长文中认为，理想要转向“全面学习华为”，并在其评论道：“不成长，毋宁死。”
通过现象看本质，问界系列真把理想ONE打残了吗？不妨看看最近一段时间的销量再说。根据6月13日理想汽车官方发布的数据，在今年的第24周（6.05-6.11），理想汽车的销量为0.84万辆，远超其他新势力品牌，也超过了榜单中第二、三、四名的销量总和。而截至6月11日，理想汽车本月销量已达1.19万辆。
从数据看，理想汽车是非常有战斗力的造车新势力了，对于问界这个还在进行产能跑升的品牌而言，理想至少在销量上目前处于领先状态。而值得一提的是，李想本人在转发官方发布的微博中评论到，“理想汽车这周仅通过三款SUV，超过了BBA任一品牌在中国市场全部SUV产品的销量总和。”
显然，理想的成绩是有目共睹，理想公开表态公司对标华为，有观点认为这不仅仅出于李想本人对任正非的认同，更多的是在激烈的市场竞争中去找到对手的优点或者赞美，进而确保自身的竞争力得行持续。