汽车市场迎来了多款新车的上市,令不少车迷朋友看了过瘾,但是对于想买车的消费者来说,有时候会在价格和配置之间徘徊,甚至看到同价位、同级别的其它车型也会十分心动。今天我们就来看看上周新车当中,究竟该如何选择呢?
smart精灵#3(配置|询价)(上市时间:6月1日)
指导价:20.99-28.99万元
smart目前全面转型电动化,此前推出的smart精灵#1取得了不错的开门红,如今smart精灵#3也迎来了上市,新车推出4款配置车型,售价区间为20.99-28.99万元。新车里里外外延续了家族化设计,普通版车型将搭载单电机,BRABUS版车型则将会搭载双电机。续航方面,新车根据配置不同,CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。
从价格上看,smart精灵#3和它的“小老弟”其实有很大的重叠部分,毕竟smart精灵#1的售价为17.90-27.90万元,但是smart精灵#3是一款紧凑型SUV,在空间方面的表现会更为出色,并且定位为一款跨界SUV,除此之外整体的配置和动力差距相对较小。值得一提的是,smart精灵#3与同平台生产的极氪X在定位和价格方面十分接近,好在二者的风格大相径庭,消费群体有所差异,因此也是避开了直接的较量。
推荐配置:2023款 Premium版。考虑到smart精灵#3的消费者会以女性、小资为主,购车的预算一般会比较充足,那么售价25.59万元的次顶配版本无疑是十分合适,各种配置十分丰富,续航也达到了580km,能够减少充电的频率。
现如今,15万级的混动SUV市场可谓是强者如云,其实除了比亚迪宋PLUS DM-i外,还有枭龙MAX、零跑C11、捷途大圣i-DM等竞品车型的出现。看来电动化转型之路上,自主品牌最为倚重的仍然是这个体量最大的细分市场。占据了这个市场,无论是往上开拓,还是往下下探,都掌握着重要的优势。
推荐配置:2023款 1.5T 55km AIR。这是吉利银河L7(配置|询价)的次低配版本,在价格和配置方面比较合适。毕竟15万级的新能源SUV消费者对于价格是比较敏感的,而L2级智能驾驶辅助系统要到次顶配才有,需要花费多2万元的购车费用,因此选择次低配版本其实就够用,尤其是日常充电不怎么方便的消费者,多加一些油就好。
推荐配置:2023款 401KM豪华型。作为中配版本,10.58万元的售价比入门版高了1万元,但是401km的续航表现,城市内用车基本可以实现一周一充的频率,适用于上下班代步、买菜、接送小孩等场景。当然如果追求个性化,相近价位的比亚迪海豚也是不错的选择。
当传统车企将产品的竞争对手放在造车新势力上,其实就已经承认了自己在造车的某方面处于了落后状态。既然是对标了理想L7,那其沙发彩电大冰箱的思路,显然被市场所认可。好在摩卡(配置|询价)DHT-PHEV的价格才23万元多,相较于老款车型降低了6万元,比理想L7要实惠很多,配置方面也几乎是应有尽有,长城集团还是拿出了不小的魄力。
推荐配置:2023款 400T 两驱尊贵版 5座。作为奇瑞瑞虎9的中配车型,该配置有着丰富的性价比优势,配备了并线辅助、开门预警、倒车车侧预警系统、方向盘加热、HUD抬头显示等配置,能够带来不错的享受。除非是家庭成员众多且出行十分频繁的消费者,否则5座车型已经能够满足大部分用车场景,没有必要非上7座。
瑞虎8系列销量一直可圈可点,瑞虎9或许难逃自主旗舰SUV的宿命,那就是伴随着价格、配置、尺寸的增加,反而在销量上反响平平,因为性价比并没有随着提升,且近20万元的价格,不少消费者热衷于选择合资车型,所以对于奇瑞瑞虎9的销量表现,不应该定一个太高的期待。喜欢奇瑞的忠实粉丝,预算够的话买就是了。
大咖总结
6月份的新车层出不穷,如何选择一款适合自己的车型和配置,主要还是基于购车预算和用车习惯来决定,要学会对比每个配置之间的价格差异,才能得出最优解。