6月9日，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会正式开幕。东风日产启辰携手旗下新能源转型后的首款插混车型——启辰大V DD-i超混动现场亮相，正式在西部地区全面开启预售。
据悉，启辰大V DD-i超混动是首款搭载启辰DD-i超混动技术的插电混动车型。这项技术由东风日产自主研发，是基于三电技术革新的产物，拥有大厂品质保证。采用等同于比亚迪的单档直驱技术路线，启辰DD-i超混动技术相比其他主机厂的2档、3档DHT混动技术，不会有换档顿挫，开起来的感受更接近于纯电车，平顺又舒适。
外形上看，超混动大V基本上沿用了燃油版车型的设计风格，直瀑式V型中网设计，多边形格栅搭配上点阵式结构装饰，呈现出强烈的科技感，搭配贯穿式的日间行车灯，两侧矩阵式大灯组采用熏黑处理，大大提升了车头的视觉冲击力。
车身侧面，采用偏轿跑风格的车身设计，看起来比较简洁时尚；贯穿式的腰线，点缀出了车身的层次感；黑色的轮眉和侧裙，凸显力量；多幅式低风阻轮毂造型犀利。
尾部造型，融入遛背设计，配备扰流板，外加上贯穿式的熏黑尾灯，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，凸显辨识度；内凹式的尾部，显得更有层次感。
内饰方面，采用简约流畅的设计风格打造一体式中控台，双联屏搭配实体按键，既有科技感又具实用性。搭载上启辰V-Link智联系统，海量车载在线服务，带来了精彩便捷的智能出行体验。
驾驶辅助方面，超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中等多种功能。540°立体环视影像，随时洞察车辆周围情况，灵巧驾驶无死角。遥控泊车和FAP自动泊车辅助系统也能进一步优化停车体验，真是满满的黑科技。
动力方面，超混动大V搭载了多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机，发电机最大功率150kW、最大扭矩320N·m，发动机最大功率120kW、最大扭矩230N·m，车辆百公里加速仅7.8s。
13万起！就能拥有年轻时尚的外观，充裕的内部空间以及丰富的配置，兼顾动力与油耗的超混动，启辰大V DD-i超混动或将成为了插混SUV市场新标杆。