最近乘联会公布了5月新能源车的销量数据，按照厂家来排名，比亚迪毋庸置疑是销量第一的车企，排在它后面的分别是广汽埃安、特斯拉、五菱、理想、吉利、长安、长城、零跑、哪吒。
比亚迪的5月销量来到了22万台，比去年同期增长94%，这还不是最厉害的，最厉害的是它占有了38.1%的市场份额，意味着全国每卖出10台新能源车，就有3.8台是比亚迪。
而第二名埃安，则有很大程度上依靠着出行市场的支撑，我们日常打车有很大概率会打到埃安的车型，从某种程度上来说也算是产品力得到肯定了。
排名第三的特斯拉，虽然销量节节攀升，但依然卖不过比亚迪，目前国产在售的是Model 3(配置|询价)和Model Y(配置|询价)，虽然相比去年暴涨332.7%，但因为去年这个时候上海地区仍然处于特殊时期，产能有限。而且我们注意到，目前特斯拉正在进行生产线调整，有可能是为了新款Model 3的生产而做准备。
榜单中理想、零跑、哪吒都属于是造车新势力，能有这样的成绩实属不易，说明他们找准了自身的定位，产品也做得足够出色。
GO车君点评：比亚迪几乎是新能源市场的半边天，已经到了非常夸张的体量。这和他们早期的布局不无关系。而且最近他们不断推出的冠军版，势必会给销量带来正面的影响，再拿几个月冠军，不成问题。