6月1日，恰逢儿童节，魏牌摩卡(配置|询价)DHT-PHEV选择了在这个日子正式上市。新车仅推出一款配置车型，指导价为23.18万元，包含驾乘舒享包和高速NOH智驾包，分别有前后排NAPPA真皮座椅、高速NOH智慧领航辅助系统等。
不仅如此，在6月30日前缴纳5000元大定，即可享受5000元抵8000元购车尾款、至高6000元置换补贴、首任非运营车主发动机、变速器、三电系统终身保修、5年或15万公里整车质保、赠送家充桩、基础服务及智控服务终身免费、娱乐服务免费三年等福利。下面再来给大家介绍车本身的情况。
外观方面，新摩卡DHT-PHEV换装了全新的品牌家族设计语言，官方命名为“自然新境美学”设计语言。整台车的设计更为简洁，中网采用无边界格栅设计，内部六边形元素的点阵式排列也颇为时尚。上方为贯穿式日间行车灯带，两侧还有细长的矩阵式LED大灯组，造型简约且具有科技感。
来到侧面，新摩卡DHT-PHEV的造型比较方正，但整体的线条比较细腻、圆润，想起更多车型张牙舞爪的犀利风格，这款车更显浓郁的城市、居家风。而且，时下流行的隐藏式门把手、造型动感的轮毂也都有所配备。尺寸方面，新车长宽高为4881×1960×1690mm，轴距为2915mm，和他中型SUV的体型也比较匹配。
来到车尾，新车的尾部设计辨识度非常高，主要原因是采用了上下平行的线条状尾灯设计。同时，D柱子位置比较倾斜，让尾部外突，再配合上小尾翼，让整个车尾显得动感而不单调。
车内部分的设计和老款车型基本一致，但新车在设计、用料方面有明显的优化。首先整体的用料就更有质感，而且更加简洁、时尚。除此之外，新车还取消了传统的电子挡杆，改为了怀挡设计，不仅让中控位置更加简洁，同时也有位置增加了50W无线充电板，更加实用。
现在的新车都流行大屏幕，而且数量要多。新摩卡DHT-PHEV也同样配备了3块大屏幕，其中数字仪表屏幕达到9.2英寸，中控屏幕14.6英寸，下方还有一块9英寸的空调触控面板。当然，大尺寸AR-HUD也都有所配备。车机方面内置了高通骁龙8155芯片，系统升级为小魏同学2.0，整体智能化程度十分不错。
更多细节方面，新车采用了新样式方向盘，更加简洁。同时取消了一键启动按钮，改为了更为直接的坐进驾驶位直接启动的方式，让驾驶员坐进车内即可直接挂挡出发。
新摩卡DHT-PHEV在空间方面的表现也是分不错，而且还配备了设计得当的座椅，前排座椅坐垫长度达到510mm，后排座椅则达到500mm，而且后排还支持座椅靠背角度调节，整个乘坐舒适性表现十分到位。
动力方面，新车的混动系统配备1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩235牛米，所配备的DHT电机功率为177马力，峰值扭矩300牛米。整套系统综合功率396马力，峰值扭矩570牛米，零百加速成绩7.3秒。
不仅如此，新车还搭载了34kWh的电池包，CLTC纯电续航可达215km，WLTC满油满电可达1100km+续航。值得一提的是，新车还有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式可选，其中混动模式还有发动机动力直驱、发动机经济直驱、纯电、串联、全负荷并联、能量回收等多种模式智能切换，相信对能耗方面会有更友好的帮助。
写在最后
新摩卡DHT-PHEV仅推出一款配置，省去了大家选择困难症的烦恼。而整台车在各方面表现也确实不错，价格方面也显得颇有诚意，对比上一代车型29.5万起的售价下调了6万多，不知道大家觉得这款车、这个价格怎么样呢？评论区留下你的看法吧！
喜欢摩卡DHT-PHEV的朋友