在家用车领域，可油可电，摆脱续航焦虑的增程车型以及插混车就成为了当下消费者的首选。此外，在这个智能化的时代浪潮中，智能座舱的水平也直接决定着消费者驾车出行的乐趣，消费者也是希望能够通过经济实惠的价格获得顶级的智能座舱体验。综合这两点，在如今的中大型SUV新能源汽车市场，零跑C11(配置|询价)增程180舒享版和护卫舰07(配置|询价) 100KM豪华型就成为了无数消费者的首选，那这两款车型，在智能座舱领域，谁的表现更能得到消费者的青睐？
座舱设计是智能座舱的牌面，对用户体验有着直接的关联。首先来看零跑C11增程180舒享版，它采用的是现在业内顶尖的三联屏设计，10.25英寸仪表屏和12.8英寸中控车机屏让消费者有着更好的体验，10.25英寸副驾娱乐屏让副驾驶位不再无聊，非常符合当下消费者对于科技感的追求。特别是它的副驾娱乐屏的设计，极大地加强了副驾的乘车体验。此外，副驾娱乐屏和中控屏幕两者互不干扰，也能够联屏使用。加上配有12个高性能扬声器的阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，让消费者有着一个沉浸式的娱乐体验，也为消费者提供极致的影音体验。
在车机芯片方面，零跑C11增程180舒享版使用的是高通骁龙的8155芯片。一颗芯片控制智能三联屏，通过这款芯片，能够让车辆的智能化体验达到一个前所未有的高度。此外高通8155车载芯片平台还有1+3+4的三丛集结构，这就赋予了零跑C11增程180舒享版的智能座舱更好的性能和更低的功耗，也是让车机系统的运行更加的流畅。
反观护卫舰07 100KM豪华型，它采用的是过去主流的双屏设计，分别是15.6英寸的中控和8.8英寸的液晶仪表盘，在中控的交互方面，护卫舰07 100KM豪华型应为超大的尺寸有着更好的体验，不过在副驾驶位置，娱乐性稍差。此外在车机芯片方面，护卫舰07 100KM豪华型同样采用的是高通骁龙的8155芯片，整体的系统流畅度和零跑C11增程180舒享版相仿。
不过整体来看，智能座舱的交互方面，零跑C11增程180舒享版更加的出色，这不仅是因为它采用的三联屏的布局，也是因为全域自研带来的OTA升级方面，零跑C11增程180舒享版更加出色。