新能源车目录2019，2019年，你心中的年度车型是什么？为什么？

2019年我心中的年度车是一辆二手的顶配日产NV200,因为我反复权衡这是目前最适合我的车，而且实实在在得到了这款车，能得到的才是最好的，梦醒了你最希望的就是你想要的就在你这里新能源车目录2019。

其实今年真没打算换车，装修房子真是个透支资金和体力的事儿。但无奈我那依然好用、耐用、省油的国III依维柯，名义让作为私家车可以一直开下去，但实际上只开了8年多点就被各种限制，每次回京被环保查都必备罚，其实他们的检测方法拿到生产线出口来查那些车都合格不了，所以我不得不换车了，目标就10万以内能拉东西，能代步实用不会被找麻烦的MPV过度几年。

实话说我不看好现在的国VI排放，不是科技和环保发展到那个地步的产物，而是人为制定的时间表要求的，所以实际现在赶工下线的很多国VI排放车子，后处理并不成熟，废油、功率降低、使用成本增加、故障率上升。而且这些年强推不成熟的电动汽车打压技术成熟可靠的燃油车已经导致汽车变成了耗材，所以短期并不适合买太贵的车。

权衡来去8万多元白色、国V排放、CVT变速箱顶配尊享版NV200是目前最适合我的，这车虽然已经停产，但可靠性、燃油经济性、空间实用性是公认的，很多南方的朋友拿着车拉货兼代步，开十几万公里都只是正常保养就可以。CVT变速箱我开郊区、高速油耗6.5，市区7-8个很不错。之所以我要顶配的是因为只有顶配带后空调，而MPV车型一定要有后空调夏天后面才舒服。

因为我要的车型非常具体，而且这车二手保值又抢手，本地找不到匹配的车源，最后是通过二手车直卖网的全国购，从河南买过来的，加了1200元的运费，连带出户费手续费最后拿下，8.5万2年车跑了4.2万公里，个人还是很满意的。

现在开了5000公里了，啥问题都没有，超级好开好用，这就是我2019年的年度车，预计这个车会让我开几年过度一下，再寻找下一辆适合自己的车子。

近些年，随着新能源汽车的逐渐成熟，市面上开始出现各种各样的新能源车，让人应接不暇。不过对于众多的消费者来说，新能源车具体有哪些，它们各自的优缺点是什么依然还是非常地模糊乃至是不清楚。

所以，这期教授决定和各位网友聊聊新能源车的分类以及它们各自的工作原理和优缺点是什么？

就目前来说，新能源车主要分为纯电动（BEV）、油电混合动力（HEV）、插电混合动力（PHEV）、增程式电动（EREV）、燃料电池动力（FCEV）这五种，其中BEV、HEV和PHEV是目前在市面上出现频率最高的几种新能源车。

纯电动（BEV）BEV全称为Battery Electric vehile，意思是纯电动汽车，简单来说就是只依靠动力电池和驱动电机来给车辆提供行驶时所需要的动力。

优点：使用成本低、加速快、噪音很小

缺点：综合续航里程短、充电时间很长

代表车型：Model S、北汽新能源EU系列

油电混合动力（HEV）HEV是”Hybrid Electric Vehicle”的简称，中文译为混合动力，也就是我们常说的油电混合动力。简单来说，它就是传统内燃机与电动机相互配合，混合驱动给车辆提供行驶时所需的动力，与此同时，减少车辆动力系统对化石燃料的依赖，提高燃油经济性。但严格意义上来说，油电混合其实并不属于新能源车，它最多算是节能车。因此，它并不享有国家推出的新能源车补贴政策。