近日，丰田bZ4X电动跨界车在美国正式发布，新车基于e-TNGA架构打造，轴距超过2米8，有两驱和四驱两种动力形式，其中前驱版纯电续航里程可达402公里。
外观方面，美版bZ4X和此前在日本亮相的车型无异，不过前脸的设计有些区别。可以看到新车采用了半封闭式的中网，大灯被一条LED灯贯穿，和两侧的进气口融为一体，下方保留了小尺寸的进气口。
尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1859/1648毫米，轴距为2850毫米。从数据上来看，要比丰田RAV4(配置|询价)更大一些。在内部，驾驶舱十分的科幻。尤其是战斗机风格的仪表盘，右侧是一块10英寸大小的中控屏，方向盘看起来非常的粗壮厚实。
动力方面，入门版配备71.4千瓦时锂电池组，搭载一台前置电动机，最大功率204马力。高配为前后两台电机，配备72.8千瓦时电池，最大功率218马力。考虑到bZ4X车重并不轻，达到了1920千克，这样的动力参数似乎和运动丝毫不沾边。
不过作为一台纯电车型，新车的入门版提供了知道402公里的续航里程，并且在快充状态1小时即可将电量充至80%，并且官方透露，电池在10年依然能够保持90%以上的活力。最后，还有一个菜单。据悉，新车的四驱版将和斯巴鲁合作，提供更强的越野能力。