“什么？2021款都还没有提车，2022款就上市了？”作为预订了2021款AION Y(配置|询价)的车主小林，还没有提车就开始面对选哪个版本的“灵魂拷问”，是选等待时间不长的2021款，还是选择更酷炫的2022款。
没错，说的就是被誉为“10万级科技头等舱”广汽埃安的AION Y，由此也可见其热销程度。自今年4月上市以来，销量呈爆发式增长，半年即达成月订单破万的里程碑，供不应求之下，交付已经排期到2022年。
而选择此时改款上市，体现了广汽埃安应市场需求而变得快速反应，更重要的是2022款车型，产品更能打的同时，售价变化不大。共推出410km、500km、600km三个续航版本共计7款车型，补贴后的官方指导价为10.96万元-15.76万元。
每一款都是限量版，超酷“担当”
应消费所需，才能够持续保持热度，才称得上一款好产品。聚焦颜值和智能，这是AION Y的升级变化的两个“关键点”。
AION Y的热销密码，首当其冲就是百变造型，多样化的定制方案，让每一款都是限量版，被誉为“改装神车”。此次2022款，新增“星漫绿”和“冰玫粉”两款特别车色，内饰新增了“梦幻世界”主题，让“颜控们”摞不开眼。
IBCM无感启动，上车即上电，挂挡即开车，懒人模式、离车守护下雨自动关窗……作为一款10万元的车型，2022款AION Y全系标配这些，“10万级科技头等舱”舍我其谁。
既然要升级，就要比之前更有“诚意”。2022款AION Y更针对不同车型带来了不同的高价值配置升级，包括四门一键升降、手机蓝牙钥匙、电动尾门、一键遥控泊车、超视距召唤泊车等。
“20万辆产能”在路上，等等就提车
这样一款车，爱了爱了。但是问题来，说的车怎么就是提不到了？无论是坚守2021款的还是等待2022款的，都不要着急，因为广汽埃安除了加班加点拉满工厂进度外，马上将完成产能扩建。
据悉，明年初，广汽埃安智能生态工厂的“20万辆/年产能扩能”将完成，将能大为改善AION Y供不应求的现状，让更多年轻用户更快体验到“10万级科技头等舱”的非凡魅力。
当然还是那句话，早订车早排队早提车，然后可以坚定2022款，因为AION Y还将通过OTA升级，带给用户常用常新的用车新体验。
作为广汽埃安品牌独立后推出的首款车型，AION Y拥有弹匣电池第一车、智能娱乐大客厅、天空之城百变造型等核心产品优势，是埃安“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因的集中体现，也是纯电冲击燃油车市场的第一车，让所有致力于发展纯电车企都看到了希望。
同时，AION Y也成功树立起“年轻化营销”的成功模板。潮颜创造营、王者荣耀挑战赛、人气改装争霸赛等一系列深受年轻人欢迎喜爱的互动活动，让AION Y始终与年轻人保持“同频共振”，让这股青春风暴快速席卷全国。
相比起五菱宏光MINI EV(配置|询价)的低价策略，广汽埃安AION Y称得上国产品牌纯电高品质首款月销过万辆的车型，它的销量还会走高吗？答案是必须的。