北京汽车新能源，在北京买车摇号已经2年了，现在有必要改成新能源车吗，为什么？
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我在北京从事新能源三年北京汽车新能源。我来分析一下。
你这个问题放在一年前的今天或者更早，我会毫不犹豫的说，赶紧换新能源指标，其原因是当时的新能源指标还没有受重视，申请的人没有想象当中的多，哪怕是去年这个时候排队也才不到5万人，只要当时申请了，18.19年妥妥的中签。
但是物是人非，特别是在北京这样的首都大城市，资源类的东西永远是有限的，永远是珍贵的，到今天为止，新能源排队人数已经到了20万了，如果保持现在的排号模式（燃油车是摇号），你应该要到2022年才能中签，这个时间线太长了，中间国家会不会把新能源的摇号改成排号或者改成别的方式，谁也说不清楚，而且现在新能源指标还在火热当中，并没有达到顶峰，这也就意味着申请的人数会越来越多。所以现在该不该换还真不好说。不过我还是总体分析下：
新能源指标目前是按照申请的顺序排号，至于后期政策怎么样，不好说，但是北京地区对新能源车的支持很大，比如说：1 公共充电桩的建设正在完善，用户自己购车后符合条件的也都能在自家小区安装充电桩。 2 北京燃油车一周一天限行，橙色污染天气单双号限行，但是新能源车不在限行范围。
反观燃油车指标一直是摇号，中签率现在是一千九百分之一，纯粹看运气吧。
总的来说新能源汽车必然是大城市出行的未来标准之一，但是现在处于政策改革期的我们到底是选择新颖还是坚持摇号，还是得看自己的选择。
我是90后汽车圈大吃货--小哈利，致力于用专业的角度分析汽车圈的事，欢迎评论关注。
我也是等着放号的，前段和我爱人去看了北汽新能源、广汽新能源和比亚迪王朝展厅，在兴亦路和南中轴向东的那个卖车新城。她一眼就看上比亚迪汉了。觉得和其他车根本不一个层次，然后那个销售又给讲了刀片电池，比其他技术都安全。3,9秒加速，相当于百万级的豪车操控感，然后内饰是什么兰博基尼（也可能是其它的，反正就是一个豪车）的设计的。外观是奥迪的设计师，电池等其它就技术是比亚迪的技术，世界上最先进、最安全的电池技术……
我爱人听了就想订……
我说你这号都没下来呢，这么着急干啥……
您好，很高兴回答您的问题，本人是新能源汽车车主及爱好者，下面谈谈我个人眼中值得入手的新能源汽车。
预算30-50，首选特斯拉或者蔚来豪华车系中，特斯拉的好处不言而喻，出了做工粗糙了一些，其它方面基本无可挑剔，尤其是自动驾驶及其它科技配置，会让您感叹科技的魅力。
蔚来汽车的服务是行业一流，超大的家用SUV，在舒适度及智能化程度方面都堪称优秀，口碑销量都可圈可点，家用非常合适。
预算10-20万，首选威马或者比亚迪民用车系中，威马汽车是智能科技及性价比的代表，可以说是方方面面都做到了均衡，做到了有趣好玩又实用，这个价位的纯电动SUV细分市场中可以说是产品竞争力最强的车型，轿车的话首选比亚迪秦EV，比亚迪的三电技术是行业领先的，质量可靠，维修保养便利是比亚迪的强项。
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