很多人其实都在期待着自动驾驶真正到来的那一天，那样子就可以解放自己的双手再也不用为驾驶费心了。但是由于现在法规以及技术的限制，这种技术还没能够和大家见面，不过威马这个品牌在某种程度上已经可以实现这个功能，就是在停车场的时候你可以通过以往的机器学习以及手机APP操作来让你的威马汽车从电梯口自己停到车位里面去。现在威马带来了它们的最新款轿车产品M7，它拥有着非常大胆的外观设计以及相对很高阶的辅助驾驶功能。
还是先来看到它的外观部分，这个车灯部位的造型相信会在第一时间就吸引到你的视线，细长的灯组设计搭配飘逸的眼线，让它的车头看起来非常独特，同时两侧的灯组还和中网进行了一个贯穿式的设计，整体的视觉一致性还是非常高的。可以看到在翼子板以及车顶的部位有着一些黑色部件，这是它的辅助驾驶硬件，包括激光雷达以及摄像头等，可以让它拥有相对比较高阶的辅助驾驶功能。
整个车辆后部的设计就相对比较简洁了，黑色的车顶以及深色的玻璃设计仿若浑然一体，与下部的车身形成了非常明显的两块区域。尾灯采用了贯穿式的设计，同时在延伸到车侧的部分还有着一个别出心裁的小设计，让整个车尾显得非常精致。同时新车的部分尺寸也已经公布，长度为4930mm，轴距为2918mm，相信在电车拥有着更加灵活的硬件布局情况下，这台威马M7的车内空间一定不会让我们失望。
然后就是它最新公布的内饰部分了，整个内饰的设计非常简洁，有着和现在很多车型不一样的设计味道。液晶仪表盘和中控车机屏幕采用了联屏的设计，整体尺寸比较大，相信可以带来不错的观看效果。在中控台的部分你并不能看到任何的物理按键，取而代之的时一个凸出来的圆形部件，这是它的车机交互系统的一部分，你可以使用语音指令来让它实现很多功能的控制。
最后要说的就是它这一套辅助驾驶系统的硬件了，它使用了3颗自主变焦的高精超视激光雷达，可以改变自己的侦测帧率以及分辨率，同时还有这5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头以及4个200万像素高清摄像头，搭配上它超高算力的辅助驾驶芯片，可以拥有非常强大的辅助驾驶功能，让我们一起来期待一下吧。