新能源汽车视频，比亚迪汉被大飙车贬低，真实情况到底如何？

确实有主观去贬低比亚迪汉，虽然有些说的是事实，一部车的好坏不是拆一两个件就能评判的，更不是用卡尺就能量出来的，很多人认为20多万的车用的是铁质三连杆，拿其他连杆多的车去对比，再这一面确实比不上，但是更重要地盘性能调教方面却被忽略，大飙车为什么不拆布雷博卡钳来评价，很明显主观去贬低比亚迪汉新能源汽车视频。作为一个车评，对某车型评价应该要较全面综合去评价，与其他同级别同一类型的车相比，能说出优点，也要指出不足。没有一部车能在全部方面超越别车的，比亚迪汉没有QQ那么小巧，也没有皮卡装载空间的，更没有加长版林肯长。很显然大飙车是很有目的性的，有些事不是没有干过[捂脸]。站着不同的对立面，同一个人能被说是老奸巨猾，也能说成老谋深算。个人观点不喜勿喷[玫瑰]

按目前的个人能力和和技术来说，在汽车领域，陈震应该是完败的。毕竟一个业余爱好者，和这些职业车手来比，绝对是鸡蛋碰石头，找不到一丝的优势。陈震在汽车领域里面，最多就算是个在越野探路层面有一定经验和路况分析能力，但在职业赛道我想就看出来差距来了。

但如果是在摩托车?️领域里面，这两个人谁赢谁败还真是不好说。我看过陈震的摩托驾驶视频和评测，还有他在泰国参加杜卡迪首发时的节目。应该是个非常有经验的摩托驾驶者。而韩寒在摩托上面我想不会比自己的汽车驾驶高。所以汽车上面 陈震完败，摩托上面 应该可以抗衡一下。