好电动汽车，求大神推荐一款性价比高的电动汽车？
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开过高档的特斯拉75d好电动汽车，中档的荣威rx5新能源，以及低档的江淮ive4，说说感触。
特斯拉确实牛逼，科技感爆棚，一踩油门甩后面好运，大屏幕、自动驾驶辅助确实是全新的驾驶体验。从坐在驾驶室的一瞬间就爱上这种感觉的。当然价格吓死人了，现在关税涨了要接近百万了，一般人是真买不起。
荣威也不错，空间足够大操控也不错，内饰也很nice，日常成本非常低，室内通勤绝对比汽油车好太多。当然跑长途就费劲了。和汽油车正好相反，汽油车跑得越快油耗越低，电车则越快耗电越高。朋友曾经开这车从北京去了一趟武汉，一路上噩梦。最后是花钱把车拖回北京的。我觉得在解决新的充电和换电前，别考虑电车跑长途了。（特斯拉有超级充电，可以部分缓解这种焦虑）这车补贴下来二十多万。
江淮ive4是最低档的电车，当时是占号用的。反正就是个买菜车吧。开这车需要佛系心态，总续航150左右，充电慢的要死，我一般50公里都不敢开出去，电掉一半就开始担忧。这车我最多开到顺义机场，再远就不敢走了。当时买的才五六万，后来在瓜子上，不到3万就卖了。
结论是，车这个东西，还是看你需求，合适的才是最好的。如果你真有比较强的长途自驾需求，除非特别有钱买个特斯拉，其他的我觉得目前所有新能源车都不合适；如果你是家庭第二辆车或只是室内通勤，我推荐荣威erx5，比亚迪秦，传祺ge3，吉利博瑞，这几款车续航和价格比较合适，使用成本是汽油车没法比的，也经过使用者考验的。
愿意等的话，造车新势力可以关注下蔚来、威马和小鹏，看数据应该还不错。建议等第一批购车者跑了半年后再下决心，毕竟十多二十万还是要买个成熟一点的东西。
说几个性价比高的
1：众泰E200（指导价：5.98-6.18万元（补贴后））
这辆酷似smart的电动车就是众泰2016年上半年投放市场的纯电动汽车E200了，车身采用双色配色，中网和前大灯组的呆萌设计使得前脸看起来十分小巧，尾部采用直板设计，配合较高的腰线，是整车尾部看起来干净利落，设计感强烈。
内饰方面，与外观一样采用双色设计，三辐式方向盘并配用多功能按键小巧灵活、易于掌控，中控部分则是采用了一款悬浮式液晶显示屏，时尚感与舒适性都还不错。
动力方面，众泰E200搭载的是一台永磁电动机，最大输出功率82马力，峰值扭矩170牛米，据官方数据显示，众泰E200续航里程可达220Km，最高时速150km/h，充电时长6-8小时。不过，弹弹在实际调查中发现，E200实际续航里程180km（夏季）、100km左右（冬季），考虑到其慢充时长达6小时以上，所以有想购买这款车的朋友需要仔细考虑日常充电是否方便的问题了。
2：知豆D2（指导价：4.68-5.98万元（补贴后））
和前面所提到的E200一样，知豆也是一款三门微型电动汽车，外观设计上中规中矩，乍一看还有点奇瑞qq的感觉。前脸设计比较简洁，2017款知豆D2在前脸大灯组下面增加了一组日间行车灯，替代了老款进气格栅的设计。整车从外观上看起来，走的依然是萌系路线，车标采用蓝底白字设计模式，也表明它是一款电动新能源汽车的身份。
再来看看内饰部分，同样采用三辐式方向盘并集合了多功能按键的设计，车门位置使用了柔性材料包裹，给人的视觉感受更豪华舒适一些，中控部分也同样采用了一款大尺寸液晶显示屏。整体来说，相较于众泰E200的内饰设计，知豆D2在内饰做工上显得更加细致一些。
在动力部分，2017款D2及D2s均采用了一款永磁同步电动机，最大输出功率40马力，最大扭矩95牛米，最高时速100Km/h，充电时长6-8小时，官方给出的续航里程为180kn。
以上就是弹弹今天为大家带来的两款5万元左右的电动汽车，众泰E200在动力方面拥有更好的表现，但知豆D2的内饰做工比E200好上不少。不过，弹弹在这里要提醒大家的是，两款车的定位都是城市微电动车，只适用于短途行驶，如果要跑较远路程，则不得不考虑充电问题了。
3： 江淮IEV6E （补贴后售价：4.95-5.95万元）
外观：
江淮IEV6E的外观是借鉴了悦悦的车身造型设计出来的，5门的设计，前脸是采用了封闭式设计，可能有些朋友会不习惯，但是这样可以减小风阻，也算是省电的一种设计。灯组的设计趋向于水滴，隐藏式C柱的设计，也是给这款电动车一种悬浮式车顶的设计，也算是间接提高的豪华感吧。
内饰：
在内饰的设计风格上，是属于简约时尚。由于车型的定位，因此这款车看起来就有些拥挤，不过就单从空间性来说，还算可以。三幅式的方向盘更是突出了一种运动感，整体的表现给人一种用心，不过就细节和用料，希望能够有所提高。
动力：
动力方面，江淮iEV6E搭载了一块22kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率45kW，最大扭矩为175N.m，在这个数据上，只能说家用可以。但是电动车最重要的是它的一个行驶距离或者时间。江淮iEV6E综合工况续航里程为170km，，在城市地带作为平时的上下班代步，是一个不错的选择，快充电至80%仅仅需要一个小时左右，如果是满充电，大概需要10个小时左右，这个时间也是可以接受的，尤其是快充电，也是能够打消不少车主对电动车的续航和充电能力的关心
这几年，国家不断有关于电动车的政策，国内也是出现了电动车生产制造的一个小热潮，也希望国产电动车，可以越来越好！
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