不晕车的电动车!广汽本田e:NP1“极湃1”正式发布

文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

图/受访者供图

3月29日,以“极·动真格”为主题的广汽本田全新电动品牌在线上进行了发布,首弹车型e:NP1极湃1正式首秀,并发布了中文名称极湃1。广汽本田表示,该车融合“动、智、美”三大价值,以更好纯电动力体验、智能科技体验、审美享受体验, Honda驾乘体验面世。

中国是全球最大的电动市场,中国消费者也是“最懂的消费者”。数据显示,2021年全球电动车销量达650万辆,而中国大陆市场销售320万辆,占全球近半。伴随电动车的不断普及,用户对电动车的看法和需求也变得更加成熟,从曾经新鲜体验,回归到对车本身属性和车生活体验的追求上。

据悉,广汽本田的研发团队过去几年跑遍中国每一条路。极致运用两大技术孵化基地——本田技研科技(中国)有限公司 和 广汽本田汽车研究开发有限公司,开展无数次的研磨调试与电池行业龙头携手开发,并和国内头部智能化企业联袂合作,最终开发出适应20,000多种道路场景的高阶纯电产品。

e:NP1极湃1采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F,整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。

从企划到设计开发,再到制造全过程,e:NP1极湃1不但追求驾驶的乐趣,更坚持最大化提升后排乘坐品质。根据用户日常实际使用场景,e:NP1极湃1对电机进行最佳设定,最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。

由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性,导致乘员容易引起眩晕感,e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性,以及对座椅系统和悬架系统的反复调校,让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体,真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。为最大化提升体验,e:NP1极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound,让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。

据悉,为了e:NP1极湃1的推出,广汽本田依托全新电动化销售服务店和全国600多家特约店,通过广汽本田APP、车载智导互联系统等数字化平台,提前感知用车需求,通过取送车、上门服务车,为用户打造全场景体验。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 汪海晏

2022-03-30

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