买车网Buycar日前获悉，吉利汽车曝光旗下首款醇电混动轿车的动力配置信息。新车基于第4代帝豪(配置|询价)打造，搭载了行业最先进醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（相当于油车百公里油耗3L）。
第4代帝豪醇电混动轿车搭载了全球首款1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT PRO变速箱，真正实现了动力和能耗“鱼和熊掌兼得”。其中，1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%，每公里成本不到3毛钱。而3档混动电驱DHT Pro变速箱拥有全球领先的三挡速比，是目前全球最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920N·m，扭质比达41N·m/kg，以97.5%传动效率实现同级最强的40%节能率。
除了动力系统的区别以外，第4代帝豪醇电混动轿车完全继承了第4代帝豪的健康品质，配备了北欧健康环保座舱、健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并搭载车规级CN95空调滤芯，让车内空间始终保持健康清新。而在车内甲醛含量方面，第4代帝豪醇电混动轿车仅为0.01mg/m³，是国家标准线含量的百分之一。
吉利第4代帝豪醇电混动轿车已在漠河零下40℃极寒的环境下完成了续航极限测试，其冬季续航测试结果2倍于同级别纯电动车型，展现了吉利在甲醇方面的技术和实力。
据悉，吉利汽车在甲醇汽车产业的研究起点可以追溯到2005年，并在这17年间投入超30亿元。巨额的投入以及依靠自身在汽车工业的雄厚积累，让吉利拥有相关核心专利200余件。并且，吉利也是国内最早将甲醇汽车投入商业化的车企。17年来，吉利共开发出六代20余款甲醇乘用车和商用车，总计投放市场2.7万辆甲醇汽车，总运行里程达80亿公里。