买电动汽车最大的担心是什么？以前担心续航短，记得电动汽车刚推出来的时候续航只有2、300公里，现在价格在20-30万元的电车续航700公里车型都越来越多了，您买电动汽车还担心什么？续航还是充电不便？
限行限购扩大单位新能源车不限行催生市民买电车
不过，很多地方都有国家电网安装的充电桩，但部分充电桩却是摆设，要么坏了，要么没电，要么就是燃油车占用电车充电位置，给电动汽车的使用带来不便，如果您的电动汽车续航足够长，就能解决这些问题吗？至少可以开更远去找别的充电桩。
最近，重庆也加大了桥隧错峰限行范围，但却对新能源车牌的车辆不限行，将扩大双碑大桥（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向）等限行，为了不限行，您是否会考虑买一辆电动汽车，不仅不惧油价的持续上涨，关键是重庆市政停车场对电动汽车停车还有头2小时的免费政策。
最便宜的续航700公里电动SUV埃安V(配置|询价) plus
埃安V plus的指导价在17.26-23.96万元之间，只有售价23.96万元顶配车型的NEDC续航是700公里，也是目前价格最便宜的续航700公里电动汽车。埃安V plus定位紧凑型SUV，4650*1920*1720毫米的长宽高车身，在2830毫米长轴距下，造就了侧面看着大气，第二排乘坐空间超级宽敞的驾乘空间，唯一就是后排座椅往后移动较大，腿部空间太过宽裕后导致后备箱变小。
埃安V plus旗舰配备95.8度的三元锂电池，拥有6.9秒的0-100公里时速加速。并且埃安V plus的后悬架采用了多连杆独立悬架设计，而电池在底盘增重让底盘操控性如虎添翼，高速过弯车身很稳，轻盈的方向盘就如同开个电动玩具车。埃安V plus的驾驶质感的确很不错，而续航700公里也相对比较真实，特别是在市区路况下行驶。即使跑高速在时速100公里掉电还不算快，但时速120公里掉电就比较快了。
智能才是埃安V plus旗舰车型的亮点，第一个是超视距召唤泊车功能，它能在您行驶中实现搜索车位和感知当前环境，在地上和地下停车场以及没划线的停车位，都能智能感知车位并自动去停车。第二个是NDA导航驾驶辅助系统，在高精地图帮助下可以进行自主的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作，这比目前一般的全速自适应巡航能力还强。
售价近30万元的极氪ZEEKR 001(配置|询价)续航712公里
极氪001最长续航712公里，售价为29.9万元，定位中大型轿车，4970*1999*1560毫米的长宽高，高达3005毫米的轴距，让极氪001看上去十分大气和豪华，并且车内驾乘空间十分宽敞，采用跨界的掀背设计，让极氪001与众不同，即使是轿车的定位却有着174毫米的底盘离地间隙，通过性还是不错。
极氪001配备了100千瓦时的三元锂电池，采用后驱设计，而前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的加持，为极氪001操控加分不少，而0-100公里时速加速也是6.9秒，简直是一个大钢炮。极氪001采用无框车门设计，而电动汽车行驶主要是风燥，好看的同时，车内静谧性依然不错。
累计交付突破1万辆的极氪001，智能化具备排队功能的自适应巡航、前向碰撞减缓、车道偏离预警、前方交叉路口来车预警等智能驾驶辅助系统功能。特别是800万像素分辨能力、250米超长探测距离与厘米级高精地图的鹰眼视觉融合感知系统，能实现自动辅助领航，在红灯刹车辅助自动停车的功能。
写在最后
以上两款价格在20-30万元的续航700公里的车型，尽管是NEDC续航，但在市区行驶还是比较真，即使跑高速打7折的续航，也能跑接近500公里的高速路，不仅能解决您跑高速路的续航之忧，即使在乡下不好找充电桩，乡下道路车速不快的情况差长续航也能让您到乡镇或者县城找到充电桩。买电动汽车焦虑没了，充电不便可以通过建设更多充电桩和更长的续航解决，那您买电动汽车还担心什么呢？欢迎讨论。