随着电动化进程的发展，如今各大车企的竞争压力集中到了电动汽车领域，不少传统车企加快电动化发展。
1、近日，我们从官方渠道获悉，比亚迪发布了旗下中型SUV——2022款唐EV车型的预告图，新车将在近期开启预售。
根据此前曝光的谍照，新车采用封闭式的前格栅，搭配两侧狭长凌厉的大灯组，换装低风阻轮圈，整体造型偏运动风。车身尺寸上，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。
动力上，根据目录信息显示，新车将搭载了108.8kWh的刀片电池，其NEDC续航里程分别为615公里（四驱）和700公里（两驱），搭载一台最大功率为229马力的驱动电机，根据尾标，新车的0-100km/h加速时间或为4.4秒。
2、据媒体报道，梅赛德斯-奔驰公司计划设立纯电动汽车生产线，该公司预计到2025年后的几年时间里，根据市场需求设计纯电动汽车生产线的工厂。
目前，梅赛德斯-奔驰在电动化方面表现十分“激进”，截至2021年底，梅赛德斯-奔驰在华已引入四款纯电动车型，包括EQA、EQB(配置|询价)、EQC(配置|询价)及EQS等，其中EQA、EQB、EQC三款车型均为油改电车型。
奔驰EQS(配置|询价)是首款基于奔驰全新纯电平台——EVA打造的车型，定位豪华大型纯电动轿车，是一款真正纯电动平台打造的电动车，预计该车将在今年正式上市。此外，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车全新EQE预计也将在年内进行国产。
此外，今年1月4日，梅赛德斯-奔驰还发布了全新的纯电动概念车VISION EQXX，该车风阻系数降低至0.17，其百公里能耗低于10kW/h，单次充电续航里程超过1000km，预计该车量产版将于2024年亮相。