我最近在开一款纯电的车子，发现这种车子是真的很香！Ta的NEDC续航里程是403km，家用充电桩充电一次大约7个小时，可以在城市中代步两三天，算到每一公里的金额不到1毛钱。 就问问，在这个98号汽油即将突破“9”字大关的时候，香不香？但是也必须承认，开这样的车子唯一一点就是续航的焦虑，我个人这个400多的显然不够了，那这些超过1000km的可还好？
冠军：广汽新能源埃安AION LX Plus
这台车我第一次是在车展上看到的，说实话看起来完全不像国货，绝对是合资范儿或者纯进口的风格，是目前在售电动车中续航最高的一款。
新车搭载的是144.4kWh容量的三元锂电池，百公里的耗电量相当低，只有15.8kWh，NEDC的续航里程为1008km。要知道，Ta是一台中型的电动SUV啊，这个数据我个人觉得如果你的预算可以的话，冲一冲没问题。
亚军：蔚来ET7(配置|询价)
蔚来ET7如今已经开启了预订，这一次是150kWh版本，也就是Ta搭载了容量为150kWh的半固态电池组，而官方给出的NEDC续航里程则是1000km。
外观还是你熟悉的未来风格，但这次Ta是一台轿车，之前Ta的那些SUV是不可能达到这个数据的。那这台车你觉得你喜欢吗？
季军：智己L7
要是这个品牌你还不熟悉的话，那么别着急，上汽集团熟悉吗？张江高科听过吗？阿里巴巴集团团买过吧？对，Ta就是以上三位大咖的联合产物。而在去年的时候，TA们的第一款车也已经开启预订了，搭载的是118kWh的锂电池组，还配备了11kW大功率的无线充电功能，最高续航里程也是1000km。
比亚迪和极氪不相上下
关于搭载了磷酸铁锂刀片电池的比亚迪产品，那是真的在纯电动圈里出了名，而即将推向市场的是汉EV(配置|询价)迭代产品，新车提供了610km和715km两个续航版本。
同样作为Ta的竞争者，极氪001 2021款超长续航单电机WE版也紧随其后，可以提供712km的NEDC续航里程。
红旗E-HS9(配置|询价)挑战高点
看着上面这些超过1000m或者可以达到700多km续航里程的小伙伴，基本上都是轿车，毕竟车身小且自重轻。那么再看看红旗的产品，E-HS9直接定位大型纯电SUV，比劳斯莱斯库利南有过之而无不及，现在Ta也要挑战高续航了，2022款旗悦版七座可以达到690km的续航里程。
鬼斗车观点：不管最终哪一个成为热销产品，那都证明我们的国货在新能源上越来越成熟对吗？那么这几款车，你更喜欢哪个呢，留言聊聊吧！