现如今车主们对于车辆的要求是越来越高了，这和市场上不断出现的新款车型有很大的关系。这些多种多样的车型在给了车主们更多选择空间的同时，也给选车过程增加了难度，想买辆能真正让自己满意的车型实在有些不容易。仔细观察一下车主们的买车倾向，新能源车型受到了更多的欢迎，主要是这类车型用车成本不高，和当下的环境较为契合，经济实用性太高，上汽大众的id4就是这类车型的代表之一。
自从上汽大众将造车重心转移到新能源上边，一年的时间已经上市了ID.4 X(配置|询价)、ID.6 X(配置|询价)、ID.3(配置|询价)三款纯电车型，在新能源这个细分市场上占据了一席之地，成为了越来越多车主们的考虑对象。至于产生这种现象的背后原因，还要从车辆的品质和实力开始说起，接下来就以ID.4 X为例，领着大家一块去探讨一下车辆和品牌的实际竞争力。
体系优势明显，车辆实力有保障
和其他车企油改电的缓慢转型方式不太一样，上汽大众斥资170亿元打造了纯电MEB平台，仅一年的时间内接连上市了三款新能源车型，也让它比其他车企有了更明显的体系优势。
而生产ID.4 X等车型的工厂是目前国内生产规模最大的，采用1400多台工业机器人，将车间的自动化率提高到了84%，全玻璃车顶安装、仪表板安装等都是由机器人去完成的。这样的造车技术提高了生产效率，车辆的稳定性也能得到保障。
安全又可靠，驾驶员放心
前段时间中保研公布了测试成绩，ID.4 X是新版测评标准下首款且唯一一个四大指数全为“G”的车型，至于取得这样优异成绩的原因，还得从多个角度来分析。
对于车辆的安全，上汽大众一向是在意的，拿ID.4 X来说，使用了呼吸式超高强度的电池包，三重强大密封和多层呼吸式设计安全又可靠。车辆底部的护板由全方位排布的热成型钢梁与120道飞行激光焊接组合而来，打造出了一个360度无死角的电池装甲。出厂之前，ID.4 X还进行了338项远超国标的安全验证，从根本上提高了电池的安全性。在车身方面，ID.4 X使用了28.7%的热成型钢材和77.7%的高强度钢板，打造了一个坚实可靠的车体，给车内乘坐人员提供一个物理上的防护。
车辆背后的品牌实力强劲、加上造车工艺精湛，ID.4 X的品质得到了明显提高。要是手头资金比较宽裕，对于车辆的安全性和品质有高要求，ID.4 X值得进行更深层次的了解。