日前，买车网Buycar获悉，本田汽车宣布，该公司已于去年12月与美国波士顿电动汽车电池研发公司SES签署了锂金属电池的联合开发协议。此外，SES计划通过一项与特殊目的收购公司(SPAC)的交易在纽交所上市，上市后，本田计划收购SES公司约2%的股份。
电池是电动汽车的重要组成部分。锂金属电池的能量密度预计将高于锂离子电池，目前，大多数电动汽车都采用的是锂离子电池。目前，本田正在探索几种可行的下一代电池，包括该公司正在独立研发的全固态电池。本田正在全球加速其产品向电气化转型，与SES的联合开发协议是本田整体电池战略的一部分。
本田汽车负责电气化的常务执行官Shinji Aoyama在声明中称，电池是电动汽车的一个重要组成部分，本田一直在研究实现大容量、安全和低成本的下一代电池的方案，其中包括公司正在独立开发的全固态电池。
Aoyama指出，“认识到SES的先进技术，本田与SES签署了联合开发协议，与SES建立良好的关系，并通过我们的联合研究活动迅速产生实质性的成果。本田将继续根据需要与拥有先进技术的公司建立合作关系，为我们的客户提供具有高度竞争力和吸引力的电动车。”
SES成立于2012年，前身为SolidEnergy Systems，是高性能锂金属电池开发商和制造商，在材料、电芯、模组、人工智能安全算法和电池回收方面拥有强大的整合实力。
目前市面上大多数电动汽车都使用锂离子电池，而SES表示，公司开发的锂金属电池技术与传统锂离子电池相比，安全性更好、能量密度更高、充电更快、更智能。目标市场包括电动汽车、无人机、航天以及电动垂直起降飞行器（eVTOL）。
除了本田，SES还与通用汽车和现代汽车有合作关系，计划明年推出车用级锂金属电池A样品，并于2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。