上海将支持浦东无安全员驾驶立法 宁德时代进军换电

近日，网上不少车主爆料，威马厂家借检查车辆，赠送200元京东卡的“名义”，偷偷对车主的车辆“锁电”，使得车主的车辆续航大大缩减，影响使用体验。此事被媒体曝光之后，威马汽车不主动进行回应，并且持续逃避，态度高傲蛮横，引起车主众怒，173名车主近日联名向威马汽车厂家发送律师函维权。联和维权车主提出诉求，要求威马汽车承认“锁电”事实，并向车主道歉；对维权车主展开逐一对接，提供与宣传续航相匹配的车型，明确赔偿、补偿、服务解决方案；同时，律师函也给与威马汽车7个自然日的期限，如果威马汽车仍拒绝合理诉求、不予更正、理会，维权车主将会通过媒体、并且向工商行政、质量技术监督、消费者协会等多部门，提供证据和投诉材料，反映威马汽车的相关违法违规行为。目前，威马汽车还没有做出进一步回应。

宁德时代进军换电 申请注册“巨无霸换电块”等商标

日前，宁德时代官方消息，宁德时代将于1月18日举办发布会，推出换电品牌EVOGO。据业内人士透露，宁德时代换电将面向全部车企。企查查App显示，12月27日，宁德时代新增多项“巨无霸换电块”、“巧克力换电块”、“巧克力换点块”商标申请信息，国际分类涉及科学仪器、运输工具等，目前商标状态均为“注册申请中”。

真实起火率统计对比：混动车危险系数最高、电动车排在燃油车之后

Auto Insurance EZ日前分析了美国运输统计局、国家交通运输委和官方召回网站的资料后发现，混合动力车的起火率相对而言最高，其次是燃油车，再次才是电动车。2020年美国共发生汽车火灾事故约20万宗，其中燃油车超10万宗，混动车1.6万宗，电动车只有52宗。至于起火率，说的是每10万辆售出汽车，发生火灾的平均比例，混动车以3474辆“独占鳌头”，燃油车是1529辆，电动车是25.1辆。当然，每件事都有风险，要知道全球每年有135万人死于交通事故，也就是平均每天3700人殒命，可这并没阻止人们开车，所以不论是开的是哪种车，更重要的是保持良好的驾驶习惯，拥有高度的安全风险意识。

上海将制定智能网联汽车终端产业发展行动计划 支持浦东无安全员驾驶立法

上海证券报记者1月17日从上海市经济和信息化委员会获悉，为增进数字经济新动能，2022年，上海从以下领域推动智能网联汽车发展：

一是聚焦传统车企、新势力、科技公司，发挥整车“大终端”“大平台”的引领作用，打造智己成为高端豪华纯电动品牌、飞凡成为科技时尚的主流品牌，支持特斯拉、蔚来、威马、华人运通等打响“上海制造”品牌，推动华为智能汽车解决方案（BU）总部实体化，推动上汽探索试点OEM模式。

二是推动“三智”终端突破（智能驾驶、智能网联、智能座舱），支持重点攻关环境感知、决策算法、控制执行、车载交互终端、高精度地图、路侧设备、信息安全等。

三是加快商业化落地应用，支持上汽赛可、百度、AutoX（联合高德）等在上海市嘉定区加快robotaxi（自动驾驶出租车）规模化试点，支持上汽洋山港智能重卡示范运营实现“减人化”，在特定试点区域内，开展智能公交、无人环卫、无人配送等新业态探索。

四是推动政策、标准、品牌等协同发展，制定《上海市智能网联汽车终端产业发展行动计划》，支持浦东无安全员驾驶立法，用好国际汽车城、上检、智能汽车创新平台等行业组织和第三方机构。

岚图梦想家白车身下线

1月17日消息，东风岚图旗下首款MPV车型梦想家白车身已正式下线，这意味着距离新车交付又近了一大步。所谓白车身，是指车身结构件及覆盖件焊接总成，包括前翼子板、车门、发动机罩、行李箱盖，但不包括附件及装饰件。据了解，岚图梦想家原定于4-5月份交付，算算时间，此时白车身就已下线可以称得上高效率。

全国首个私家车新车免查验点落户上汽通用五菱

1月16日消息，主机厂预查验模式在上汽通用五菱开始试点，作为交管部门“放管服”改革的一部分，未来这一模式将推广到柳州乃至全国的其他车企。顾名思义，主机厂预查验模式，就是指新车驶出生产线时，数据采集系统就可以将车辆查验所需的信息记录在案。未来购买该车的车主会发现，自己提车后无需再去车管所等上半天甚至一天的时间进行新车查验后，才能继续上牌，此举无疑大大节省了车主时间。根据国家相关政策法规，新机动车上牌前必须要进行机动车信息查验和登记工作，在实行主机厂预查验之前这一工作只能在当地的公安局交警支队车辆管理所进行。而主机厂预查验模式推行之后，信息查验登记工作将全部线上化，可以为用户节约办理手续费而更重要的是在上牌的过程中无需额外耗费半天甚至更长的时间到车管所进行相关查验，大幅提升用户的购车体验。

公安部：2021年全国机动车保有量达到3.95亿辆

据公安部统计数据，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。新注册登记机动车3674万辆，同比增加346万辆。截至2021年底，全国机动车保有量达3.95亿辆，扣除报废注销量比2020年增加2350万辆，增长6.32%。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，比2020年增加346万辆，增长10.38%；比2019年增加460万，增长14.31%。

比亚迪和戴姆勒就腾势合资公司未来架构达成一致

比亚迪汽车工业有限公司与德国合作伙伴戴姆勒大中华区投资有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势”）架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批，计划于2022年年中完成。

芯片荒影响生产，韩国去年本土汽车产量不到350万辆

《亚洲日报》1月17日消息，全球车载芯片供应短缺影响下，去年韩国本土汽车产量跌落350万辆，为2004年以来最低水平。据韩国汽车产业协会（KAMA）16日消息，去年韩国本土汽车产量为346.2299万辆，同比下滑1.3%。汽车年产量自2004年（346.9464万辆）后时隔16年跌落350万辆。市场调查机构LMC Automotive的数据显示，去年全球汽车需求达到8415万辆，同比增3.8%，但受“芯荒”影响供不应求。

注册资本2亿元，美的集团投资成立汽车部件公司

近日，据公开消息，安庆威灵汽车部件有限公司成立，注册资本2亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车零配件批发等。安庆威灵汽车部件有限公司由广东威灵汽车部件有限公司间接全资持股，而后者则是由美的集团、佛山市美的空调工业投资有限公司分别以95%和5%的比例共同持股。也就是说，该公司是美成立的一家新公司，而此举也进一步证明美的此前只做汽车部件，不会直接造车的声明。

黑芝麻智能与国汽朴津将携手打造机器人智能大脑平台

1月15日，黑芝麻智能与国汽朴津智能正式达成战略合作，将联手打造机器人智能大脑平台。黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃博士受邀出席国汽朴津智能2022年战略供应商大会，现场签约。此次双方合作基于黑芝麻智能的车规级高性能自动驾驶计算芯片与国汽朴津智能的全向移动高机动性AMR(自主移动机器人)平台，将为智能移动产业提供更开放、可定制化的高性能计算平台。黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃博士表示：“黑芝麻智能与国汽朴津智能达成战略合作，将进一步促进双方优势互补，强强联合，为客户提供更优质的产品与服务，实现生态共赢、战略共赢。”

一径科技与元戎启行达成战略合作，引领自动驾驶量产新格局

2022年1月17日，业界固态 MEMS 激光雷达先行者一径科技与 L4 级自动驾驶独角兽企业元戎启行正式达成战略合作。双方将基于各自的技术优势和量产能力，深度协作，共同致力于 L4 级自动驾驶的商业化落地，为智能出行保驾护航。一径科技创始人兼 CEO 石拓博士与元戎启行 CEO 周光博士在仪式现场共同签署战略合作协议，双方的此次合作是 L4 级自动驾驶领域又一个重要里程碑。未来双方将以推进 L4 级自动驾驶大规模前装量产为目标深入协作，将固态 MEMS 激光雷达的精准补盲能力和先进的多传感器融合技术紧密融合，为自动驾驶车辆提供更精细的 3D 感知能力、打造更低成本的落地解决方案，共同赋能 L4 级自动驾驶的安全化、商业化落地，引领自动驾驶量产新格局。

小米集团任命于立国担任小米汽车副总裁

近日，小米集团发布内部邮件称，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。公开资料显示，于立国曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员、北汽新能源执行副总经理，并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX事业部总裁。2021年下半年，于立国加入小米。