2022年新能源汽车补贴退坡30%，受此影响，多家车企或将上调价格。继不久前特斯拉宣布Model 3、Model Y上调价格后，小鹏汽车也宣布了全系涨价，不过蔚来方面则表示暂时不会调价。
1月11日消息，小鹏汽车公布全系车型最新补贴后的价格。
其中，小鹏旗舰轿车P7(配置|询价)全系上涨4300至5900元不等，最新补贴后售价为22.42万至40.99万元；全新P5(配置|询价)全系上涨4800至5400元不等，最新补贴后售价为16.27万至22.93万元；SUV车型G3i(配置|询价)全系上涨4800至5400元不等，最新补贴后售价为15.46万至19.32万元。
据悉，小鹏此次仅针对价格进行调整，设计、配置等方面均没有变化。
公开资料显示，小鹏汽车2021年全年交付总量为98155辆。其中，P7全年累计交付60569辆，占全年总交付量的62%；P5今年10月开启规模交付，12月交付5030辆；而其G3（即G3i）系列产品年累计交付量也达29721辆。
小鹏汽车此次价格普涨，跟去年底最新出台的新能源汽车补贴退坡政策有关。2021年12月31日，财政部等四部委印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），《通知》明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
这意味着，新能源车企享受的补贴将再次减少，而这一部分的成本必将在一定程度上转移到汽车售价上来。
在补贴方案出台后，已有多家车企发出了上调汽车价格的信号。其中，特斯拉率先明确上调了汽车售价。目前其国产Model 3和Model Y的后轮驱动版车型售价分别为26.57万元和30.18万元，分别上涨了1万元和2.1万元。
而另一家造车新势力头部企业蔚来近期则表示暂时不会上调车辆售价。相比特斯拉、小鹏等品牌，蔚来车价定位一直较高，目前在售几款车型如不选用电池租用方案，售价均在40万元以上。
新能源补贴退坡是否会影响新能源汽车市场的整体销量？乘联会秘书长崔东树分析，目前不少车企采取了短期保价措施，去年订车用户可以按照涨价前价格购买，这也推高了去年年底的订单量。崔东树认为，此后短期内，一些车企可能会上调价格，但从长远看，随着越来越多车企竞逐新能源赛道，技术的进步和市场竞争因素，将让车价不会被大幅推高。而随着新能源汽车市场普及度、渗透率大大提升，补贴的退坡将不会改变新能源汽车销量上涨的大趋势。