广西北部湾港年海运集装箱货运量初次提升600万标准箱
南宁市12月31日电(杨陈 杨煜航 蒋文凯)12月31日早上8点，伴随着中远海运“天秀河”轮工作的一个海运集装箱起重吊装登船，广西北部湾港年海运集装箱货运量初次提升600万标准箱，同比增加18.8%，持续五年维持二位数增长幅度，增长速度名列全国各地沿海地区关键海港前端。 北部湾港货品货运量的猛增，归功于中西部陆海新通道的强悍推动。截止到12月28日，中西部陆海新通道海铁联运国际联运提升6000列，提高近33倍，为近些年我国增长速度更快的国际性国际联运。
图为广西北部湾港。 广西北部湾国际性港务集团有限责任公司供图 为紧抓以上机会，北部湾港海运集装箱业务流程精英团队在深入挖掘汽车用品、纸桨等中西部陆海新通道地区新一手货源的与此同时，还充分运用入境新鲜水果、入境肉类食品特定管控场所优点，牢固冷链物流食品类進口业务流程，新鲜水果進口同比增加37%以上。此外，加强桂东国际联运一手货源机构，广西贺州国际联运重箱量同比增加176%。促进区段一手货源提高，深入分析海南省与广西北部湾中间潜在性当地一手货源，进行海运集装箱货运量同比增加19%。 广西省中远海运集装箱海运公司经理蓝春潮表明，近年来，该企业推进与广西省协作，增加航道及运输能力资金投入，在北部湾港进行货运量创历史时间新纪录，提升230万标准箱。“我坚信在彼此的共同奋斗下，广西北部湾门户网港和广西经济基本建设高质量发展一定可以开启新的局势。”
图为出入广西北部湾港的大中型货船。 广西北部湾国际性港务集团有限责任公司供图 广西北部湾国际性港口码头有限责任公司副总王征远详细介绍，2021年北部湾港增加航道12条，现阶段一共有航道64条，在其中出口外贸航道37条，内外贸海运集装箱航道基本上完成了东盟十国及全国各地沿海地区关键海港的全覆盖。 近些年，北部湾港也在抓紧修练“武学”，大力开展聪慧北港基本建设，完成信息化与传统式海港领域的关键结合，已依次完工海运集装箱智能化分货系统软件、客户服务平台“北港网”、海运集装箱设备交接单(EIR)系统软件、海运集装箱车子预定和智能化闸口等。运行了RTG自动化技术远程控制更新改造，工作高效率大幅提高，海运集装箱最大船时量、白天黑夜工作生产量多次更新历史记录。
