四单位：2022年新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%

四单位：2022年新能源车补助标准在2021年基本上退坡30% 中新财经12月31日电 据财政部官网信息，国家财政部等四单位今天公布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通告强调，2022年，新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%；公共交通、道路客运、租赁(含网络约车)、环境卫生、大城市物流运输、邮政快递包裹、民用机场及其国家机关国家公务行业符合规定的车子，补助标准在2021年基本上退坡20%。

通告称，为造就平稳现行政策自然环境，2022年维持现行标准购买补助技术性评价指标体系架构及门坎规定不会改变。依据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)规定，2022年，新能源车补助标准在2021年基本上退坡30%；公共交通、道路客运、租赁(含网络约车)、环境卫生、大城市物流运输、邮政快递包裹、民用机场及其国家机关国家公务行业符合规定的车子，补助标准在2021年基本上退坡20%。

通告强调，依据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合性技术进步、规模效益等要素，将新能源车应用推广政府补贴现行政策执行限期增加至2022年末”规定，为维持新能源车产业链优良发展潜力，充分考虑新能源车产业规划、销售市场发展趋势及其公司有序推进等要素，2022年新能源车购买优惠政策于2022年12月31日停止，2022年12月31日以后上车牌的车子不会再给与补助。与此同时，再次增加审查幅度，搞好其他应付款营销推广车子的结算结束工作中。

通告注重，完善新能源车安全管理管理体系，进一步夯实新能源车制造业企业监督责任。具体指导公司完善安全性管理模式，加强产品品质确保工作能力，达到我国有关车辆网络信息安全、网络安全、自动升级等管理方法规定。提高公司监测平台效率，提升售后维修服务工作能力，搞好安全事故应急处置处理。工业生产和数字化部协同有关部门创建部门协作资源共享体制，按时归纳着火及重大安全事故信息内容，加速创建车子事故报告制度，针对瞒报重大事故信息内容、不配合调研的，视剧情轻和重中止或撤消涉嫌车系补助资质。

通告从2022年1月1之日起执行