【文/财圈社&道哥说车麻建宇】2月14日，东风奕派旗下首款车型——eπ007(配置|询价)正式开启大定。该款车型定位智雅电动轿跑，自亮相以来，因同级领先的配置和出挑年轻的造型备受关注，在1月18日开启预订后，仅15小时就收获过万订单。据悉，eπ007将于3月正式上市，正式登陆国内主流中高级市场。此次大定，eπ007也拿出了足够的诚意，东风奕派eπ007官方指导价为15.96-23.46万元（23.46万元为带选装满配价格），新车共推出4款车型，价格分别为200Pro增程版15.96万元、530Pro版16.66万元、620Pro版17.96万元、540四驱Max版19.96万元。即日起，凡下定用户更可享受总价值高达5.88万元的十大限量权益（文末附具体权益）。
增程版本与纯电版本齐发，也算是东风奕派给新旧能源车痛点提供的最佳解决方案。从产品及价来看，eπ007具备同级领先的尺寸、运动十足的外形以及众多领先科技等,或对主流B级轿车市场产生冲击，为主流消费用户提供了一种新选择。
电动尾翼、剪刀门不止帅，还能跑
作为新能源汽车市场的后起之秀，eπ007是东风奕派为奋斗新一派量身定制的“智雅电动轿跑”，产品一大特点就是足够帅。新车采用“大道至简，极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素。其以流畅的线条保障了身为中大型轿车的优雅，车身长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距2915mm，比比亚迪海豹(配置|询价)、深蓝SL03(配置|询价)更长，结合行云流水的车身线条，高级感油然而生。
同时又以十分夸张的配置强化了产品的年轻化属性，比如电动尾翼、电动掀背尾门、全景穹顶等。值得关注的是，eπ007可选配同级唯一的电动剪刀门，再一次提升了车辆的运动气息，并且用户也不必担心开门不便、不安全，车门外侧有传感器，可以在遇到障碍时停止升起。
重要的是，这款车并不是徒有虚表，而是在动力上确实有出色表现。得益于东风量子架构平台、马赫E动力等先进技术强势加持，eπ007同时具备非凡的动力性能和极致的驾驶乐趣，搭载同级唯一的电动四驱，双电机综合功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒。这样的数据即便放在新能源车型中也并不多见，尤其是在20万以内的车型上。
与此同时，eπ007也实现了同级超低能耗，仅为11.9kWh/100km，纯电车型CLTC续航最高可达620公里，增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。作为面向主流市场的产品，eπ007显然考虑到了消费者的用车成本。
座舱花活多，智能驾驶领先
作为电动化、智能化时代的代表车型，eπ007不仅做到了外观拉风和强劲的动力，更将车辆的智能化水平打造的比较优秀，尤其座舱内，花活不少。
新车车内搭载同级唯一的东风SOA智能座舱，可实现多场景预设，利用SOA电子电气架构技术，把所有智能化配置发挥到极致，并且全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景，千人千面，因需而变。与此同时，eπ007还拥有同级唯一的全景声音乐座舱，配备WANOS全景声环绕声场，全车扬声器数量高达20个，带来身临其境的豪华视听；搭载同级最快的智能交互语音系统，智能装备全面拉满。
整车还支持64色律动环绕氛围灯，提供“固定常亮、平稳呼吸、流水动效、音乐律动”四种点亮模式，并与“迎宾欢送、辅助驾驶提醒、音乐律动”等场景联动，让出行变得更加新鲜、舒服和惬意。就座舱来说，其中比较有趣的是“可翻转仪表屏”，“战斗”模式下的翻转可以让车辆瞬间变换“暴躁”状态，配合氛围灯、蝶影光毯以及电动尾翼等再度拉升了车辆的运动气息，颇有一种西装暴徒的既视感。在时下比较流行的智能驾驶方面，eπ007搭载行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS。全车装备高达31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能；全系标配L2级智能辅助驾驶及大量智行安全配置。
2024注定是不平凡的一年，随着国内新能源汽车市场竞争日益激烈，品牌之间已迈向围绕“技术、产品、服务、价格、权益、营销”的多维竞争。作为市场中的后来者，eπ007显然已经做好了将内卷推升至新高度的准备，在设计、配置、动力等方面都拿出了“遥遥领先”的表现，成为中大型新能源轿车市场新的购车参照系。
以下为大定权益：
从2月14日开始，下定eπ007即可享受总价值高达5.88万元的十大限量豪礼，如全年保价权益的“保价礼”，为用户新车保值，免除尝新后顾之忧；10万24期免息或15%首付低息超长贷的“金融礼”，帮助用户低成本购车用车；基础流量终身免费、娱乐流量3年免费（每月10G）的“流量礼”，让用户随心所欲畅享车联生活；还有“质保礼”、“选装礼”、“膨胀礼”、“充电礼”等合计十项高价值权益，每一项都回应了消费者最真实的用车需求，务求以权益、营销和体验的“内卷”，为消费者带来切切实实的益处。