比亚迪秦，这款车寄托了比亚迪的自主品牌梦，虽然外观仍旧可以看到比亚迪F3，速锐等车型的影子，但改进还是非常大的，看起来更加的饱满，最重要的是这款车的动力配置，是一大亮点，燃油机+电机的动力组合，使这款车的动力远超很多合资车奇瑞电动汽车图片。
比亚迪秦EV，是一款纯电动车型，这也是比亚迪为了针对北京等市场而设计的一款电动车型，因为混动车型在北京无法享受补贴。这款车虽然是电动车型，但是动力仍旧充沛，百公里加速达到了惊人的7.6秒。
这款车在前段时间，也参加了拉力赛，这也是比亚迪证明自己混动车性能的最好方式吧！
比亚迪秦100，这款车的汉字标志，让很多网友都追捧到痴迷的地步，这款车也会在今年一季度上市。
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我也关注瑞虎e，虽然还没入手瑞虎e，但我是奇瑞新能源的车主，15年购买的eq，实话说，车子很好，特别省钱，奇瑞的质量不错，只是好多人感觉这个品牌没档次。
15年的新能源，到现在也快五年了，行驶里程马上到八万公里。
工信部的续航里程是151 ，节能模式最大续航里程200。五年了，续航没有缩水，电池依旧强悍，不开节能模式随便可以开到150,如果温柔着开180没问题。因为家里有充电桩，所以不在意这一点续航，开着舒服就行。
关于瑞虎e，跟同级别的新能源去比，我觉得性价比更高。
时间有限，孩子要上网课，只能答这么多了
大家好！我有一个亲戚买了上海奇瑞eQ1的车，行驶奇瑞eQ1已经将近800公里，我跟他聊天中他跟我反应了这么些问题，我整理了一下他所说的几个问题点，希望大家看完优缺点后自己就有一个是否值得购买的判断了，
【优点】紧凑、可爱，方便停车，适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境
【缺点】车身轻，上到105码以上方向盘颤抖、滑，不能到120码，钥匙离车车还能开。刚开了一年，满15000公里保养后第三天，下班开在平坦的城市路上，刚过路口，车速不到20码，车子右后轮突然别了，手刹也坏了。经4S店检修，告知车后轴与三角臂脱落，已更换好，放心开。
【外观】小巧
【内饰】黑色和橙色的视觉冲击
【动力】启动加速快，续航省50公里时，加速锐减
【空间】四座，空间不大
【配置】不满意车后轴和三角臂脱落
操控】车身小，好停车，车尾大很容易兜到
【油耗】续航250-280
【舒适】避震不好，驾驶位空间高低能接受
总结：此车适合个子小的人对车要求不是很高的人，平时代步是可以的，对于经常跑远路追求舒服的人不是很适合，希望以上我总结的这些能对你了解奇瑞eQ1有帮助。
