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解锁年轻人的快乐源泉 凯酷(K5)无愧B级车“学霸”之名

时代加速更迭,转眼间Z世代已迅速成长为消费市场的主力军。都说这届年轻人不好带,比如他们在选车买车时会百般挑剔,其实关键在于产品能否读懂他们的内心,达到他们的期待值。在这方面,凯酷(K5)凭借其出挑的颜值、卓越的驾驶体验、丰富的智能科技和安全配置,成为当下Z世代年轻人的新宠。




始于颜值





Z世代年轻人厌倦千篇一律的风格,他们需要的是与众不同。同样,一款B级轿车,要想打动他们,就必须具备让他们一见倾心的颜值。凯酷(K5)作为一款专为Z世代打造的年轻座驾,颜值可谓十分惊艳。基于全新i-GMP平台的低重心、运动化造型理念,凯酷(K5)采用灵感美学设计,风格先锋大胆,由全面进化的虎啸前脸、鲨鱼齿式的前格栅、心悸式LED前大灯等构成的前脸富有攻击性,车侧流畅的线条加上溜背式造型,进一步提升了车辆的运动气息,尾部通过贯式尾灯组、点阵式LED灯组及双边四出排气设计等,极具动感魅惑。



所以,就整体外观造型而言,凯酷(K5)确实做到了360度无死角的美。相比“虎头蛇尾”的天籁,凯酷(K5)明显更符合年轻人的口味。




车身尺寸方面,凯酷(K5)长宽高分别达到了4980/1860/1445mm,处于同级领先水准,在视觉效果上,凯酷(K5)的“块头”明显要比天籁(4901/1850/1447mm)大一圈。同时,凯酷(K5)还拥有2900mm的超长轴距,这一数据相较于天籁的2825mm足足长了75mm。冠绝群雄的“三围”和轴距数据也为凯酷(K5)带来了更为充裕的座舱空间,特别是后排乘坐空间,后排乘客可以轻松翘起二郎腿,甚至“葛优躺”也不在话下,可谓坐姿自然又舒坦。


忠于驾趣


Z世代年轻人表面上似乎很佛系,其实骨子里仍然流淌着唯快不破的基因。对于自己的爱车,他们同样追求着那份纯粹的机械感和有趣的驾驶体验。凯酷(K5)的出现,可以带他们找回追风少年的感觉。



凯酷(K5)搭载现代汽车集团新一代Smartstream动力系统,提供270T(1.5T)和380T(2.0T)两种动力,其中270T车型搭载了全球独创第四代CVVD技术——“连续可变气门持续期技术”,最大功率为170马力,最大扭矩达到253牛·米,官方百公里综合油耗仅为5.6升,在动力性能与燃油经济性之间取得完美平衡,可以说实现了“鱼和熊掌兼得”。而天籁搭载的2.0L自然吸气发动机,最大功率为156马力,最大扭矩达到197牛·米,均落后于凯酷(K5),并且其官方百公里综合油耗为5.9L,在凯酷(K5)面前依然讨不到便宜。


凯酷(K5)380T车型搭载2.0T发动机,匹配同级领先的8AT变速箱,最大功率高达240马力,峰值扭矩353牛·米,从账面数据来看,已经达到了豪华品牌高功率版本的水平。在实际驾驶中,凯酷(K5)380T车型动力输出澎湃有力,让钟爱激情驾驶的年轻人可以肆意享受推背快感。


陷于智能




Z世代年轻人作为互联网原住民,对一切新鲜科技都充满了好奇心,凯酷(K5)恰好可以满足他们的需求,其在座舱内融入了更多科技元素,给年轻用户带来了别具一格的全数字化用车体验。中控台采用环抱式设计,并搭载一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏组合,集成与百度合作开发的智能互联3.0系统,内置导航、在线音乐等丰富功能,为年轻人提供更多车载乐趣。同时语音识别功能也尤为好用,“小度小度”随叫随到,能听懂车主的几乎所有语音指令,比如只要说一句“外面下雨了”,它就会第一时间关闭所有车窗,让驾驶员享受一气呵成的贴心智能服务。



值得一提的是,凯酷(K5)搭载了同级独有的UVO技术,具有车控家、家控车等功能,可远程控制车辆,提前开启车内、家中的空调,为年轻人提供高品质生活。此外,手机蓝牙钥匙功能也比普通的物理钥匙更智能,通过使用智能手机中的应用程序,驾驶员可以打开或者锁闭车门,甚至可以启动车辆引擎,给年轻人平时用车增添了不少便利性。


众所周知,像日产这样的日系品牌在智能车机方面稍显落伍,比如天籁,虽配备了车联网系统,但无论是界面操作流畅度,还是系统响应速度,或者是智能化程度,都有待优化,同时内置的功能也不够丰富,可玩性欠佳。总的来说,在智能科技层面,天籁与懂得讨好年轻人的凯酷(K5)完全不能相提并论。


终于安全


Z世代年轻人大多向往诗和远方,他们拿到驾照后想做的第一件事就是来趟说走就走的旅行。作为新手司机的他们明知自己驾车经验不足,但他们心里清楚得很,只要有凯酷(K5)在手,一切都不用怕。



凯酷(K5)搭载比同级聪明40%的L2+级ADAS智能驾驶辅助系统,辅以导航自适应巡航、车道跟随辅助系统、高速公路驾驶辅助系统、双边侧后方影像、前方车辆出发提示、乘客安全下车辅助、后方交叉碰撞辅助等同级独有的功能,让驾驶变得更安全、更便捷、更从容。即便是菜鸟司机初次上路,也能秒变“老司机”。



在长途驾驶过程中,如果觉得手脚并用太累,或者不愿时刻保持神经紧张状态,那么只需按下NSCC按钮,一键开启在导航中的自适应巡航功能,就可以根据导航地图中的弯道角度来设定最合适的速度,操作起来十分简单,并且这一功能也比天籁配备的ACC更智能更好用。




平时在城市里驾车,交通环境复杂,电动自行车和行人四处穿越,凯酷(K5)搭载的前方碰撞预警制动系统和盲区防撞辅助系统,在遇到一些突发情况时可以充分发挥作用,最大程度地保护驾乘人员以及其他道路使用者的安全。凯酷(K5)还提供左右两侧后侧方影像功能,在同级别车型中并不多见。当车辆转弯或者掉头时,驾驶员打开转向灯,仪表盘上便会显示该侧后方的实时影像,这一实用科技配置能够避免因驾驶员视线盲区导致的交通事故。


另外,凯酷(K5)会根据导航所提供的信息,在距隧道200米时将空调自动切换为内循环,以免车内驾乘人员吸入隧道中的汽车尾气,这一处小细节也体现了对用户的贴心关怀。


写在最后

“先入眼,再入心”,东风悦达起亚凯酷(K5)完美诠释了这句话的价值所在。在Z世代年轻人看来,凯酷(K5)是将年轻化做得最为彻底的车型,它以美学魅力、极致驾趣、智能科技、越级品质和超高价值,真正迎合了他们的全天候多场景用车需求。这也让也凯酷(K5)成功圈粉Z世代,成为了年轻用户选购B级轿车的不二之选。

2024-02-10

2024-02-10