B级车的价格、C级车的享受，论豪华座驾捷豹XFL的车型性价比
以前，我们看到一辆C级车的时候，关注点总会停留在好看的车身设计上，其次会瞄一瞄坐在后排的老板是谁？最后也会跟一起的朋友讨论下这款车的高昂售价。所以C级车，给我们的感觉是售价高昂、老板车以及好看的车身设计。
随着时代的向前发展，C级车不再像以前那样，定位单一。如今你开着一辆宝马5系，路人看到会说，这是一款主打家庭实用的C级轿车；如果你开着一辆奥迪A6L，路人会说，车内后排的人不好惹；如果你开着一辆奔驰E级，路人会说，车主一定是个精致的有钱人；如果你开着的是一辆捷豹XFL，路人又会说什么呢？
每款C级车给路人展现出来的东西都会有所不一样，当我们选择一款C级车的时候，也许需要将一款C级车本身的魅力理解透彻，再去其中挑选一款最适合自己的C级车。今天凡哥跟大家聊的这款车，就是来自英国的豪华座驾捷豹XFL，它是一款纯正的豪华中大型轿车，也就是C级车，它也是与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级处于同一阵营的竞争对手。
优雅与动感并存 铝合金车身的性能美学
有没有发现，捷豹旗下的车型总能在车身外观上给到你一种不言而喻的力量感，这种力量感源自于捷豹家族特别擅长的铝合金车身制造技术。而捷豹XFL的车身架构采用了多达75%的铝合金，铝合金不仅更轻，而且更为强韧牢固，且具备着良好的可塑性，能够在制造时打造出更为完美的车身曲线，营造出更具张力的车身优雅曲面。
整体上看去，捷豹XFL的车身外观主要以修长的流畅线条和饱满的曲面进行刻画，十分优雅和稳重，而这种稳重中又透露着性能感。
发动机盖上有着从前进气格栅上部延伸而出的四条线条，以正面角度看去有种蓄势待发的力量感。
以车头45度的角度看去，最外边的机盖线条直接延伸到车侧面，与腰线融为一体，这种设计方式既能为捷豹XFL带来修长的车身视觉感，又能疏导风流，达到减小风阻的效果。
车身侧面，除了腰线略显凌厉之外，整个侧面偏向于圆润与饱满，并没有像其他车型一样，设计得凌厉凶横。翼子板上是带Jaguar字样的镀铬侧通风口，既有着空气动力学设计的理念，又有着彰显运动的取向。车身尾部则采用了掀背式的设计方式，凸显车身的运动风格。而最值得一提的是，捷豹XFL后排的小车窗，D柱镰刀式的镀铬设计拐角，看起来十分优雅。
来到车身尾部，可以看到多层次的横向车身设计，微微上翘的小鸭尾，贯穿尾灯的镀铬以及微微前凸的下半部分车尾，这些设计风格既拉宽了捷豹XFL的车身视觉，也带来了动感、厚重的观感。
捷豹XFL在车身外观上始终略显克制，以适当的车身线条和饱满的曲面相互成就，营造出优雅与动感并存的车身性能观感。
游艇式环抱座舱 设计独特用料扎实
捷豹XFL的前排内饰呈现出一种环抱式的设计风格，官方以游艇式环抱座舱自誉。
前挡风玻璃下方采用了略显圆形的设计走向，并与两边车内融为一体，形成了游艇式的环抱设计风格。
此外，捷豹XFL的中控触摸屏上方空调出风口的位置采用了独特的下沉设计，使得凸显出来的线条呈现略微弯曲的走向，并在副驾前排三分之二的位置向下与中控面板结合在一起，增强了车内前排环抱式的设计理念。
而来到中控触摸屏及以下的位置，则为传统的T型设计，排列整齐的物理按键、木质的饰板以及镀铬的镶嵌，在内饰用料上，捷豹XFL还是做得不错的。
配置性价比突出 最低配车型最实用
配置上，捷豹XFL全系车型的基础配置区别不大，而且即便是最低配车型，也可通过选装来选择自己需要的车型配置，丰富车型配置，将每一分钱都用到自己需要的地方去。
捷豹XFL全系标配了大家喜欢的胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、定速巡航、分段式电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、后排电动调节副驾驶位座椅、10.2英寸中控触摸屏、Meridian英国之宝音响、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠和加热以及后排出风口和车内PM2.5过滤装置等配置。
而像倒车影像、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、车内10色氛围灯、支持CarPlay和CarLife功能的中控触摸屏、车联网、车载空气净化器和负离子发生器等这样的配置，只有次低配车型及以上车型才配备。最低配车型和次低配车型的指导价相差3万元，再加上在动力总成方面一样，如果你不是特别需要上面说到的全部配置，后期只加装一个360度全景影像或支持CarPlay功能中控屏幕就够用了，那么也许最低配的捷豹XFL最适合你。
如若你时常有长途出行的需求，也许次低配及以上车型更适合你。捷豹XFL的10.2英寸中控人机交互系统拥有InControl智能驭领触控和InControl智能驭领尊享触控两种方案。
其中InControl智能驭领尊享触控系统仅次低配及以上车型搭载使用，此系统支持Wi-Fi热点功能，可同时为多个设备提供网络连接，在长途行驶途中，能够为副驾及后排乘客提供便捷的网上冲浪体验。同时，次低配车型搭载的12.3英寸全液晶仪表盘支持3D地图显示，能够为驾驶者提供便捷的出行体验。
3100mm车身轴距搭配老板键带来奢华空间体验
空间上，捷豹XFL的长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm，车身轴距为3100mm，车长和轴距在同级别车型中，优势明显。3100mm的轴距能为后排乘客带来长达203mm的膝部空间，即便是一位178cm身高的成年男性，于后排乘坐并翘起二郎腿都绰绰有余。
此外，捷豹XFL全系车型配备了老板键，也就是后排电动调节副驾驶位座椅，后排乘客可以通过按钮控制副驾驶座椅前后移动和靠背的角度，再加上配备的豪华温莎真皮座椅，后排乘客可以获得更舒适和更豪华的空间乘坐体验。
三种动力调教 1500转即可爆发400N·m最大扭矩
捷豹XFL在动力上有着同级车型少有的光环加持，首先捷豹XFL搭载的是捷豹路虎自主研发的Ingenium英杰力2.0T涡轮增压发动机。其次，这款2.0T发动机曾于2018年获得沃德十佳大奖。
这款发动机采用了轻量全铝设计，重量更轻，同时采用了低摩擦力滚针轴承，带来平稳高效的性能。而集中排列电磁喷油嘴和智能连续可变气门升程控制系统可为车辆带来绝佳的燃油经济性和澎湃的动力输出。
捷豹XFL全系搭载2.0T发动机，配8速手自一体变速箱，拥有三种动力调教，如上图所示。2.0T低功率版本在1200转即可输出320N·m的最大扭矩；而2.0T中等功率版本在1300转即可输出365N·m的最大扭矩；2.0T高功率版本在1500转即可输出400N·m的最大扭矩，同时这款2.0T发动机的最大扭矩输出区间也十分宽泛。这种动力调教能带来低速有力，中高速不会乏力的动力输出体验。
此外，在动态驾乘方面，捷豹XFL的底盘及悬架系统皆由轻量化铝材构建而成，减轻自重的同时还能带来优良的刚性和操控性。扭矩矢量分配系统可单独对前后轮内侧施加适当的制动，以此保持稳定的路面操控，带来如赛车般的灵敏性。
而铝合金双叉臂式前悬架和集成式多连杆后悬架系统的加持也为驾驶者带来灵敏和舒适的驾乘体验。
值得一说的是，更有驾控乐趣的自适应动态系统和可调动态模式仅最高配车型配备，中高配车型可进行部分选装。
论捷豹XFL的车型性价比 哪款值得选？
综合来看，捷豹XFL是一款主打优雅和性能的C级车，它的车身外观优雅不失动感，内饰设计别具一格且用料扎实，3100mm的车身轴距和老板键能为后排乘客带来奢华的空间乘坐体验，Ingenium英杰力2.0T涡轮增压发动机扭矩爆发更快，动态体验更澎湃，且有三种不同动力可选。
捷豹XFL的指导价为37.58-57.88万元，共6款车型，目前终端上优惠不小。根据线上捷豹XFL车主的落地价来看，次低配车型的落地价可来到35万左右，这个落地价已经与国内豪华B级车中配车型齐平了，B级车的预算就能买到C级车的捷豹XFL，这样的买卖不亏。从上面写到的配置分析来看，凡哥依然觉得2020款 XFL 2.0T P200 两驱风华版最低配车型最实用；但如果你的预算本身就来到了35万，凡哥建议选择2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版次低配车型，这款车型买回来了，基本不需要再去加装其他配置，需要用到的配置都有，不经常用的也都给你配齐了。
回到开头，如果你开着的是一辆捷豹XFL，路人会说什么呢？对你而言，捷豹XFL更实惠，而且还能够给到你愉悦的驾乘体验和实用奢华的乘坐空间；对路人而言，它能通过车身外观设计为大家带来倾心瞩目的优雅观感。