2023上海车展，哪些重磅新车值得关注？带你提前了解
迈入4月份，汽车圈的盛宴无疑是将于4月18日开幕的2023上海国际车展。这是国内最具影响力的四大A级车展之一，也是三年疫情后首个国际A级车展，车企也是高度重视，大力推自家的重磅车型。其中，新能源车已成为这次车展的主角，而喵哥考虑到比较多消费者喜欢实用的SUV车型，所以今天就跟大家说说即将在上海车展亮相的重磅新能源SUV。
大众ID.7
新车亮点：合资品质、续航700km
喵哥先带大家看看大众ID.7。虽然合资品牌在新能源车市场的表现不如自主品牌，但是大众是合资阵营中最为出色的一位，转型和推新动作都很快，同时纯电动产品也有着不错的市场热度，想必大众ID.7也受到不少人关注。
大众ID.7是帕萨特车型的电动继任者，也是大众的首款纯电动B级轿车，目前这款车还处于谍照状态，不过通过细节可以看到大众ID.7有着不错的造型设计，比如搭载贯穿式大灯、发光LOGO等配置，同时这款车还有着流畅的车身线条和溜背设计，既能营造出动感的视觉感，又可以降低车身风阻，据悉大众ID.7的车身风阻系数仅有0.228Cd，这个数值在量产B级车中已经属于顶尖水平了。
大众ID.7的车内设计则是用了家族式设计风格，科技感跟国产车对比确实没有优势，不过15英寸的中控大屏也是不错的，并且屏幕内置HMI系统。而至于大家最关注的续航，大众ID.7最大续航里程可超过700km，至于这车的实际续航会打几折，等到有试驾车时，喵哥进行实测。
在喵哥看来，如果你追求合资品牌，想要合资车品质，其实大众ID.7是不错的选择，虽然它的智能科技配置跟国产新能源车有差距，但是代步用车也是没问题的。
吉利银河L7
新车亮点：e-CMA架构背书、续航1370km
我们再来看自主新能源车，喵哥先给大家带来的是银河L7。这是来自e-CMA架构的车型，而CMA架构的燃油产品是备受市场好评，估计银河L7也会有不错的产品表现，至少从新车公布的信息来看，银河L7的设计水准还是挺高的。
银河L7的造型是纯电动车的主流设计风格，前脸为封闭式设计，还有贯穿式LED灯组，而对于这套设计语言，官方称之为银河之光。不过对比前脸，喵哥认为尾部的设计最有特色，偌大的贯穿式尾灯很有辨识度，同时也与前脸相呼应，在晚上看到这样的灯，第一眼就能识别出这是银河L7。
车内设计只求高级感和科技感，大面积皮质用料很好地提升了车厢档次感，同时还有10.25英寸全液晶仪表盘、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统、13.2英寸悬浮式大屏、16.2英寸副驾屏等配置，充分展现出国产车在配置方面的优势。不过中控屏的具体功能没有公布，据喵哥了解是搭载了骁龙8155芯片，并将采用银河NOS系统，相信功能也会有惊喜，而新车的续航是1370公里。
看到这里，相信你也清楚银河L7是一款插电混动车型了。如果你想有纯电动车的驾驶体验，又不想有续航焦虑，银河L7是值得关注的，有吉利的e-CMA架构背书，产品力不差。
腾势N7
新车亮点：猎跑SUV、内饰高级
腾势N7就是腾势品牌下一款要上市的新车，虽然定位于大五座中型SUV，但是喵哥更愿意称之为新物种，因为它是一款猎跑SUV。说实话，喵哥看到腾势N7低趴的造型设计是有心动的。
腾势N7的造型看上去着实动感，不仅低趴，并且长轴距还带来很好的舒展效果，据悉这车的轮廓也是严格黄金比例来设计的，所以外观有很好的美感。具体来看，腾势N7有棱角分明的狭长灯组，搭配肌肉感满满的机舱盖，营造出一种充满力量的感觉。而车尾有贯穿式尾灯、大尺寸扰流板等配置，喵哥觉得整个尾部看起来不如前脸个性，不过论气势，也是可以给高分的。
这车的内饰还没有官方图片，据悉用了腾势D9的设计风格，并且音响系统也与帝瓦雷进行合作，所以声学体验是非常值得期待的。同时这车还有单电机和双电机两个版本，不过续航数据没有公布。
仰望U8
新车亮点：造型霸气、驾驶模式丰富
最后再来说说比亚迪的纯电旗舰SUV——仰望U8，这款车自从亮相后就不乏关注度，定位于硬派SUV，诞生于比亚迪易四方技术平台。而关于仰望U8的造型设计，相信大家都很熟悉了，方方正正的外观，看着就有霸气。
另外，仰望U8还有着尺寸夸张的仪表盘和中控屏，具体尺寸没有公布，但是相信看到实车会让人有惊艳感。更加有意思的是配置，仰望U8有多种行驶状态，比如冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等，这些模式能让你复杂路况时可以更从容，就不知道这些配置是否仅出现在顶配。
不过，仰望U8的价格并不便宜，喵哥猜测会在80万元左右，这也意味着，仰望U8是少数有钱人的玩具。
结语：
今天喵哥就先给大家带来四款重磅SUV，上述车型都有着很高的市场热度，如果你计划购车，大众ID.7、银河L7和腾势N7都是值得关注的，若预算足够，仰望U8也能很好地与你解锁全新生活体验。至于上述四款新车的更多信息，喵哥也将持续关注，并且也将前往上海车展进行详细报道。