曾经被吐槽像犄角、丑爆了的车顶部激光雷达，如今竟然被部分车主争相改装了起来。近日，飞灵汽车浏览多个购物平台时发现，激光雷达装饰盖已然成了热销单品。
以“激光雷达装饰”为关键词搜索，能够出现大量相关的商品链接，售价50-400元不等，涉及的品牌包括理想、问界、零跑和五菱等。其中，理想的相关产品链接和成交量最多。而在某平台上，销量最多的商品链接成交量已经达到了1万+。如果这些订单显示的数据真实，经过粗略计算，已经有约4万的车主购买了激光雷达装饰盖，是一个不小的数目。
据某售卖理想L系列激光雷达装饰盖的商家介绍，该激光雷达装饰盖原车1:1复刻开模制作，车身同色，采用专用车胶粘贴，安装简单方便，即便是高速120km/h的速度也不会脱落。
从安装后的视觉效果来看，确实与原装别无二致。多位购买的车在商品评论区留言：“配有胶条，很容易装。”“毫无违和感”“尺寸非常精准，跟车顶一色，不爬到车顶完全看不出来是假的激光雷达。”“完美贴合，根本看不出来，装上立省3万”。
至于是否粘得牢，多位已经购买安装了的车主表示：“跑过几趟远途高速了，不会掉。”但还是有个别车主表示，有些地方不太粘得住，有缝隙会有水进入，不知道用久了会怎么样。另外，对于是否会增加风阻的问题，多位已加装激光雷达装饰盖的车主表示：“感觉不出来。”
不过加装激光雷达是否合法？是否需要提前申请报备？这也是一个问题。对于这一改装行为，理想汽车客服表示，不建议加装激光雷达装饰盖，如果因加装导致汽车顶部区域受损，可能会影响质保。
改装的原因很简单，花两三百块钱可以秒变“顶配”。以理想L系列的三款车为例，有Air、Pro、Max三个版本，激光雷达是Max版本才有专属配置。因此在造型上，相比于Air和Pro两个版本，Max版车顶有一个凸起的激光雷达造型。
商家在商品页面也是这样宣传，“低配中配极升级顶配（外观件）”“AirPro升级Max旗舰款（车顶激光雷达装饰盖）”。“200多块解决三万的事情，完美贴合！”一位理想L9(配置|询价)车主说道。当然，这带来的只是造型上的改变，有了激光雷达的“面子”，但是没有其所带来的智能驾驶功能的“里子”。
对于加装激光雷达装饰盖，还是有诸多网友表示不解。“图风阻大？还是图脑袋顶有个包？”有网友留言道。
甚至有网友涌入商品的提问板块，戏称卖激光雷达装饰盖的店，是“缺高配的钱、但又死要面子车主的聚集地”，认为这种改装行为是“自欺欺人”“掩耳盗铃”，言辞可谓犀利直接。这种行为与很多年前买国产宝马、奔驰扣标实际上一样的，是典型的面子和虚伪心理。
抛开“面子”的因素，也有人只是单纯地喜欢车顶激光雷达造型。“对高阶智能辅助驾驶不感冒，单纯喜欢车顶的激光雷达的造型，没有总感觉缺点什么。”
另一位车主表示：“的确是舍不得为那些不需要的配置多花六万元，但又喜欢带顶部激光雷达小鼓包的造型，两百多买个喜欢又消费得起的小配件，真不需要在意别人的看法和眼光。”甚至还有车主自嘲：“只要自己不尴尬，尴尬的就是别人。”
遥想汽车顶部激光雷达造型刚刚出现的时，还引起了不小的讨论，甚至引得不少车企高管下场参战。当时，有不少网友认为，将激光雷达放在车型，不仅破坏了造型的整体美，还看起来有点像出租车的设计风格。
如今，这一造型正在被越来越多的用户所接受，甚至还要主动加装。但依然会有部分人认为，车顶激光雷达的造型“丑爆了”。从现实来看，激光雷达并非只有车顶一种选项。比如：小鹏P5(配置|询价)、极狐阿尔法S(配置|询价) HI版等车型，都选择将激光雷达放在前保险杠上。
而车企至于选择将激光雷达放在车顶，主要是基于避免增加维修成本的考量。比如：曾有小鹏P5车主发帖称，单颗激光雷达费用为8916元，如果算上工时费用，总费用将超过9000元。另外，将激光雷达放在车顶，也有利于防遮挡。
激光雷达装饰盖，是随着智能化车型的落地，而出现一种新的改车项目。在此之前，也有许多类似的改装项目。比如：将单排气尾喉改成双排气尾喉，甚至四排气尾喉；加装刹车卡钳罩；加装汽车模拟声浪等；将国产豪华车上的国产的标识扣掉等。
其实，只要加装/改装的合理合法，不影响自身和其他交通参与者的安全，不管是出于什么目的，也就无可厚非了。