70万买台中置后驱跑车的代表？二手保时捷911车况依然精品！
哈喽大家好，检车家老司机和大家见面了。我是检车家检测师小宋同学。人送外号及时雨老宋，看着长得斯斯文文，但是事故车见了都得绕道走。最近忙于奔波，现在终于有时间和大家分享最近一期的二手车趣事了。
小编正在杭州检测一台宝马525呢，客服就打来电话，问小编什么时候能到上海。小编看了最早的一班车1点出发，但是貌似客服比客户还着急呢，让小编2点到检测地方……现在我真想能有分身术，去解决客户的问题。
幸亏小编小时候看过七龙珠，和悟空学会了瞬间移动，嗖的一下就到了检测的地方，哈哈哈哈！这当然还要感谢高铁啦！下面一起看看今天的车型。车型：2012款保时捷911敞篷3.4，新车指导价:144万。表显里程:32399KM，初次登记日期:2013年3月，到现在这款车的报价是：78万，看看过去了这么久，是否还值这个价格？
保时捷车型自诞生之日起，这变与不变的外观设计真的是得到了很好的传承，可爱圆润的造型和性能联合在一起，十足的美女收割机，一条条流线流露着那份不低调的奢华。
咱们还是先对漆面做一个检测，漆面检测下来发现左后翼子板和右前翼子板存在钣金喷漆的痕迹。客户在检测之前就和小编说过，磕磕碰碰做个油漆都可以接受，只要发动机和车的整体大架没事就行。
其它漆面除了前后保险杠外，漆面数值均在正常范围内，没有发现喷漆的痕迹。对于这个5年多的车来说，能保持住原车漆真的很不容易了。接着咱们再看看前后保险杠。
前后保都存在油漆，在这就不一一上图了，和往常检测一样，胶圈上都有明显的残留漆雾，在这就不多做解释了，咱们继续检测。
后保险杠有凹陷，有人可能会说。做个钣金喷漆就好了，那就错了，这个是塑料件，没有办法做钣金。这个修复的话需要把后保险杠拆卸下来，然后拿烤抢烤软之后填平就可以了，然后再做个喷漆就好了。这个修理的路边摊400就搞定了，在4儿子店的话估计就得1000多了，不过卖家已经答应修复了。
前挡风玻璃的密封条老化，小编用手轻轻的一模，密封条就有脱落。之前小编检测时很少遇到密封条老化脱落，对于这种情况小编给出的解释是，这车可能曾经在太阳下暴晒过，密封条受高温腐化了。这个建议重新更换密封条，如果不注意，时间长了老化严重，就会导致前挡风密封不严，下雨天会漏水。
前后挡风玻璃和四个门窗玻璃编号和日期一致，没有发现更换的痕迹。一般如果全车玻璃都发生更换的话，一个是这车可能曾经出过事故，另一个就是车的年限过久，不是一起换的，因为小损伤隔周期换的。
左后灯和右后牌照灯灯罩破裂，需要及时更换，不然雨天和洗车的时候水很容易进入到灯里面，导致灯泡短路烧坏灯泡。严重的话会影响全车的线路。接下来再看看机舱。
机舱内部很干净，没有发现异物。因为都是饰板，在检车家检测保时捷已经是家常便饭了，现在拆卸饰板已经很顺手了。
三下五除二我就拆完了护板，卖家一回头就变成了这个模样，焊点和原厂胶尽收眼底。检查下来，发现车况还是很不错的。
左前翼子板的螺丝花的内侧有掉皮，很多人觉的这个螺丝是拧动过得，但是小编推断是受环境影响掉皮。而且这个翼子板没有发现喷漆的痕迹以及拧动的痕迹。
两侧减震都是原车的，没有发现更换拆卸的痕迹，刹车分泵也没有发现拆卸的痕迹，结合前面的检测，可以推断前侧没有大事故。
揭开内侧的绵饰板，前围板没有发现打胶的痕迹，可以用四个字形容干净利落，车辆出厂的装配工艺一目了然，非常完美。
咱们一起再看看车内，红色的内饰真的是让人血脉喷张，真皮不用说，手感跟方面都是非常不错。自己要经常保养不然弄脏了就不好看。中控，炮筒仪表战斗气息十足，太空舱的按钮 。
小编向后挪了一下座椅，幸亏小编比较瘦，刚好头能钻下去，每次客户都会夸小编身材棒棒哒，瘦小，可以钻到普通人钻不到的地方，座椅下部正常。
再看看后排，跑车空间需求就不是蛮大，相对于其它跑车空间那还是非常不错滴。至少有四座嘛。后座放点东西还是非常不错，坐人还是算了吧。
小编又把安全带拽了出来，安全带没有发现水渍，日期也正常，还是原车的。结合座椅下部可以排除水泡了。接下来再看看功能按键。
小编先把敞篷打开了，双击666，非常的好使没有听到异响，接着又测试了空调，座椅加热等一些功能按键，都好使，不过待会用检车家的设备再次检查一下车辆电脑系统。
店里正好有举升机，把车停好就开始举升了，举升的过程非常的顺利，和商家的沟通也非常的融洽，从这一点可以看出，商家对自家车的车况还是很有信心的。
底盘很规整，规整的让你怀疑人生，没有发现刮擦的痕迹，保持的还是非常不错滴，小编取出手电便开始检测了，相信底盘的表现也会不错的。
简单沟通后拆下护板，发动机没有发现拆卸的痕迹，油底壳很干净不漏油，两个字，完美。保时捷的PDK变速箱不仅跑得快，而且还可靠耐用。
发动机大架螺丝，没有发现拧动的痕迹，这下小编也就放心了，接着又看了悬挂系统，一切正常。把车子放下来以后便去路试了。
操控没话说，911操控转向都是经典，和其它都不一样。操控非常精准，每次0到100加速，关掉稳定系统，开启运动加强，地板油，行驶几米甩尾，还是非常不错，但是朋友座上面甩尾就把它吓死咯，瞬间立马恢复，发出怒吼的狂飙。
最后老规矩，电脑未发现故障码，这也是在情理之中。
下面对车况做这个简单的总结。左后翼子板钣金喷漆，后保有凹陷喷漆，右前翼子板前杠喷漆，前挡风密封条老化，缺少工具包，右前翼子板有拆卸，左后灯和右后牌照灯破裂。这些问题，在二手车中都是非常常见的问题。当然也是在接受的范围内。
我向客户汇报完车况，客户非常的高兴，5年的时间，让曾经的神车折价一半，最后客户和卖家的成交价，小编由于有别的单，就没问，不过在我走得时候，看待客户和车商兴高采烈的在说车，成交的几率会大很多，我结合车况与市场行情给出报价，在74.58万，后来我在路上，收到了大哥的消息，说最后74.5万拿下此车，而我只有羡慕的份了。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的小宋，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
官方微博微信：“检车家”
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！