新车 | 新能源周报：极氪/岚图新款上市，魏牌蓝山等亮相广州车展

文：懂车帝原创许博

<懂车帝原创产品> 在刚刚过去的一周（2022年12月26日-2023年1月1日），新能源车市场迎来了一波新车潮。新年伊始，新款极氪001、岚图FREE超长续航增程版上市；而在2022广州车展上，魏牌蓝山、广汽埃安Hyper GT、集度ROBO-02等新车首次亮相。接下来我们就来盘点一下本周的详细新车信息。

2023款极氪001

上市时间：2023年1月1日
官方指导价：30万-38.6万元
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1月1日，2023款极氪001正式上市，仍提供4款配置车型，官方指导价为30万-38.6万元。新款001还推出了搭载140千瓦时麒麟电池的选装包，CLTC续航里程高达1032公里，不过该选装包目前只限量开放1000套。

在设计方面，新款001与老款车型基本保持一致，新增驭光橙、极境蓝、极夜黑3款车色，目前该系列车型共有6种车身涂装颜色可选。新款001针对YOU版车型推出了“Z-Sport运动进阶套装”（选装包售价3.5万元），包括驭光橙车身颜色（含撞色车顶）、橙灰Alcantara内饰以及自适应赛车座椅（含侧围自适应调节功能），还配备了22英寸多辐运动锻造轮辋、Brembo六活塞刹车卡钳、大尺寸打孔刹车盘和品牌高性能轮胎，以满足追求驾驶乐趣的年轻用户。

内饰方面，新款001提供了碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕4款配色可以选择，全系标配NAPPA头层真皮内饰，搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶篷及撞色绗缝，以营造更强的豪华感。其他配置方面，新款001全新标配了静音电吸门，YOU版车型则升级为感应式自动门。新车还全系标配了智能恒温空调套装，包括三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统。

动力方面，新款001依旧提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型的最大功率为272马力，峰值扭矩为343牛·米；双电机四驱版车型的系统综合功率为544马力，系统峰值扭矩为686牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.8秒。

续航方面，搭载容量为100千瓦时动力电池的WE版车型（单电机后驱），续航里程为741公里；搭载容量为86千瓦时的WE版车型（双电机四驱），续航里程为546公里；匹配容量为100千瓦时动力电池的ME版和YOU版车型（均为双电机四驱），续航里程均为656公里。此外，搭载100千瓦时动力电池的WE版车型还可以选装“千里续航套装”，即换装容量为140千瓦时的麒麟电池，续航能力可高达1032公里，不过选装费用为10.3万元，且目前官方限量开放1000套该选装包。（以上续航里程的测试工况均为CLTC标准）

岚图FREE超长续航增程版

上市时间：2023年1月1日
官方指导价：33.36万元
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北京时间1月1日，岚图FREE超长续航增程版正式上市，售价为33.36万元。新车搭载1.5T增程器与前后双永磁同步电机，综合功率360千瓦，综合扭矩720牛·米，CLTC工况纯电续航里程将达到205公里，综合续航里程960公里。据悉，岚图FREE超长续航增程版现已开放预订，在3月31日前订购还可享受官方30000元购车补贴。

岚图FREE超长续航增程版

售价为33.36万元

翡玉绿车色选装价11888元，并提供双五辐轮辋可选

岚图FREE超长续航增程版在整车设计上与其他在售车型保持一致，并继续提供6种车身颜色可选，另外，超长续航增程版与超长续航纯电版一样，提供20英寸双五辐轮辋可选，并新增红米配色，但取消了米棕配色选项。

车内新增红米内饰

其他配置方面，岚图FREE超长续航增程版标配高通骁龙8155芯片，并配备24个辅助驾驶传感器，可以实现多项辅助驾驶功能，还可实现全场景自动泊车，包括垂直车位、侧向车位、45度和60度斜列车位、坡道车位等多种场景。

继续搭载1.5T四缸增程器，但更换为永磁同步电机

至于动力方面，岚图FREE超长续航增程版将继续搭载由1.5T四缸增程器和双电机组成的增程式混动系统，不过将此前的交流异步电机更换为永磁同步电机，综合功率360千瓦，综合扭矩720牛·米，0-100公里/小时加速时间4.8秒。匹配容量为39千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程205公里，综合续航里程960公里。

吉利熊猫mini新春版

上市时间：2022年12月30日
官方指导价：5.58万元
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12月30日，在2022广州车展上，吉利熊猫mini新春版正式上市，售价为5.58万元，该车为熊猫mini系列的顶配版本。从定位来看，熊猫mini的竞争对手预计将包括五菱宏光MINIEV马卡龙、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等车型。

外观方面，吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型，车头使用圆形灯组，充电口则位于车头徽标下方，金色轮廓装饰线条适当增加了设计感。熊猫mini采用双门四座布局，并提供13英寸、14英寸多种造型的轮辋供用户选择，车顶也有黑色或者车身同色两种样式。

车尾设计比较简洁，较为方正的尾灯与车身整体设计契合，两侧带有“吉利”“熊猫mini”徽标。尺寸方面，吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600毫米，轴距为2015毫米，车身长度和轴距略微领先于五菱宏光MINIEV马卡龙车型。

9.2英寸彩色仪表盘

8英寸悬浮式中央触控屏幕

采用旋钮式换挡机构，两侧车窗控制键也在该位置

作为一辆入门级纯电动车型，吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局，采用狭长的9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕，屏幕下方保留了空调控制实体按键，还提供两个USB充电接口。此外，熊猫mini还配备了旋钮式换挡机构及机械式手刹。

熊猫mini搭载了最大功率30千瓦的驱动电机，动力电池由国轩高科提供，电机功率表现接近同级车型主流水平。熊猫mini的200公里续航版本支持22千瓦直流快充功能，在25摄氏度环境下用时半个小时可完成电量从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

奥迪RS e-tron GT

上市时间：2022年12月30日
官方指导价：146.88万元
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12月30日，奥迪汽车宣布RS e-tron GT正式上市，官方指导价为146.88万元。奥迪RS e-tron GT采用双电机驱动，0-100公里/小时加速时间为3.3秒，也是奥迪在国内推出的首款纯电动RS性能车型。

奥迪RS e-tron GT定位电动四门GT轿跑车，可以看作是e-tron GT的RS版本。外观配置方面，奥迪RS e-tron GT标配扩展黑色外观套件、碳纤维外观包、矩阵式LED头灯带激光大灯、LED后尾灯带动态转向灯及动画效果。车辆还标配20英寸五辐铝合金轮辋，搭配碳化钨涂层刹车盘及红色刹车卡钳。

奥迪RS e-tron GT拥有激进的前脸、低趴的车身以及贯穿式尾灯，虽然与保时捷Taycan同平台打造，但在造型设计层面保持了奥迪家族化设计语言。

奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4990/1960/1410毫米，轴距为2900毫米，车身架构应用多种轻量化材料，车顶部分由碳纤维和铝材制作而成，车顶框架则选择高强度钢。在车尾，一条“鱼骨”式LED尾灯贯穿左右，在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块，辨识度十足。

在车辆内部，奥迪RS e-tron GT以驾驶者为中心形成环抱式座舱布局，中控屏及空调控制面板略向主驾倾斜。配置方面，RS e-tron GT配备碳纤维内饰条、NAPPA真皮/Dinamica内饰包、内饰氛围灯增强版、B&O豪华3D音响、奥迪虚拟座舱、MMI高级导航系统等配置。

性能方面，奥迪RS e-tron GT采用前后轴双电机驱动，前轴电动机最大功率175千瓦，峰值扭矩300牛·米；后轴电动机最大功率335千瓦，峰值扭矩550牛·米；综合最大功率（boost模式）475千瓦，综合最大扭矩830牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.3秒，最高车速可达250公里/小时，CLTC续航里程为495公里；交流充电功率为11千瓦，直流快充模式下充电5%-80%需要30分钟。

魏牌蓝山DHT-PHEV

发布时间：2022年12月30日
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蓝山DHT-PHEV是魏牌全新6座SUV，并继续采用咖啡品类来为车辆命名。前脸部分，该车采用半封闭式格栅和分体式大灯设计。值得注意的是，实拍车型前格栅下方散热口两侧配备了2颗激光雷达，同时车身四周还配有13颗摄像头（9颗辅助驾驶摄像头+4颗环视摄像头）。据悉，普通版车型全车则会配备9颗摄像头。

蓝山DHT-PHEV的车侧线条在灯光照射下具有较强的层次感，车尾则是首次使用贯穿式灯组设计的首款魏牌车型。尺寸方面，蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805毫米，轴距为3050毫米。

动力方面，蓝山DHT-PHEV将搭载由1.5升涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率130千瓦，后桥电机最大功率220千瓦；系统综合输出功率380千瓦，综合扭矩933牛·米；三元锂电池组容量为44.5千瓦时，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程1200公里。

广汽埃安Hyper GT

发布时间：2022年12月30日
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Hyper GT是广汽埃安全新纯电轿车，也是AEP3.0平台和星灵电子电气架构的第一款量产车型，配备了三颗激光雷达和蝴蝶门等同级别较为罕见的配置，定价在30万元左右。值得一提的是，Hyper GT前包围具备主动开闭功能，低速时会保持关闭状态降低空气阻力，高速情况下则会自动打开。结合之前官方发布的消息来看，未来Hyper系列还将推出SUV和MPV等车型。

Hyper GT采用同级别罕见的蝴蝶门设计，开门宽度达573毫米，配备雷达感知系统和360度环境感知，遇到障碍还可及时调整开门角度。尾部设计上，Hyper GT尾灯组造型狭长，弧面设计的隐藏式尾翼，开启后分三段式打开，高度为108毫米。

动力方面，根据官方消息显示，Hyper GT电动机综合最大功率为250千瓦，峰值扭矩为434牛·米，在AICS智能底盘系统的加持下，Hyper GT拥有5.3米以内的转弯半径，百公里制动距离小于35米。