新能源车如何充电，新能源汽车充电问题如何解决

新能源车的充电问题，首先，也是最可靠的，是购车前确定自己所居住的小区是否可以安装、自己是否有固定车位新能源车如何充电。因为没有什么能比每天晚上回到家，在自家车位上享受半价充电更方便更划算的了。

如果没这个条件，还不如买个汽油车用着。

其实新能源车没有很多人想的那么使用不便。那些嘴上说“充电费时”、“不如加油站加油方便”的人，全是键盘侠，没一个是真正用过新能源车的。

还有说什么“家里充电电费2.*元”的，你们住的是商住楼，用的是商业电价，怪我咯？全国那个正儿八经的小区居民电价超过1块钱的？上海这种地方白天0.6元晚上半价0.3元，难道只是传说？

有固定车位、可以安装充电桩的。晚上睡觉就能把电充了。8个小时慢充，无论如何都能提供200km左右的续航，应付两三天都没问题。碍事了吗？耽误时间了吗？都没有吧。

除了家里固定桩。其实现在城市里很多商场和园区都在改建，增加充电设施。真要有新能源车的车主，可以安装几个充电类APP，比如特来电、充电桩之类，不同的地区还会有地区性的充电APP平台，找个桩子还是不难的。

而充电的电价，比起家里的民用电是贵了两三倍甚至更多。但总体算下来，每公里成本也就0.3元左右，还是要比汽油车便宜。

目前主要就是这两种充电设施。当然今后随着技术的发展，也可能出现一些新的方式，比如无线充电之类的。

现在越来越多的家庭都选择了新能源电动汽车作为出行工具，那么很多人可能并不会太注意，纯电动汽车到底什么时候充电最好呢？首先我们从纯电动汽车的电池工作原理来看，纯电动汽车是使用电池电能获得动力，在汽车上有一个电池管理系统来控制着电池的充放电，在充放电的过程中，是对于电池本身内部是有电荷通过的，现在大部分主流纯电动汽车搭载的都是三元锂电池，这种电池拥有高密度，大容量，稳定性高的特点，但是锂电池有一个特性就是在长时间电荷刺激下会产生惰性，也就是电池内部的成分会有一些逐渐不发生化学作用，这也是为什么电池会有一个衰减周期的原因。

如果长时间的在电池拥有足够电量的时候充电，会使得电池内部电荷增加，从而加快电池的衰减周期，所以不可以在电池还有很多电量的时候充电，就像很多有电池焦虑症的用户一样，他们一旦看见电量降格了，就恨不得马上充满，这样的话反而对于电池伤害最大。

最好的充电时间是在电池剩余百分之十到百分之五的时候，这个时候一是可以让你有足够的时间开车去寻找充电的地方，二是可以使得电池里的电量达到充分利用，并且电池内部的电荷并不是那么活跃，这个时候充电对于电池来说是即不会有太大的刺激，也不会影响电池的正常使用，还有就是不太建议长时间使用快充技术，那样也是通过加大电流刺激电荷反应来获取更多电量，但是长时间的话也会使得电池使用寿命缩短。