各大美院2023年汽车类毕业设计赏析 看能否撑起中国汽车的未来？
文字丨杨杰
编辑丨天宇
【一品观察 原创】“毕业在兵荒马乱中如期而至，青春在跌跌撞撞中戛然而止。”当毕业季再度来临，很多学子都即将开启新的人生旅途，而毕业设计便是学子们向求学之旅的一封“告别信”。在这里承载了对学习生涯的总结，也充满了对工作生活的向往。
近期，各大美院也纷纷举行了2023年毕业设计作品展，其中，诸多学习以汽车为主题进行案例设计，天马行空的观感令人过目难忘。接下来，一品君便带你一同赏析2023年毕设中那些精彩纷呈的汽车设计。
主题一：由内感外：材质感官研究下的滑雪主题内饰空间
解读，本设计探索了内饰空间的材质感官体验，研究融入新材料与交互创造多感官多通道的空间。简而言之，这一主题设计主要在于智能材料在车辆内饰空间应用的可能性，座椅可拆卸移动至车外，车辆将变形为滑雪露营的休憩空间。
主题二：结合信任策略的L3级自动驾驶座舱设计
解读：本设计基于L3级自动驾驶技术概念，结合信任的维度，提出的座舱驾驶方案。包括区分不同驾驶模式，以及针对驾驶模式转变的提醒。通过设计，帮助用户更好的理解自动驾驶工作原理、维护用户对自动驾驶系统的信任度。简单而言，本设计主要聚焦自动驾驶模式下，座舱与驾驶者的交互，包含通过屏幕的UI交互，以及方向盘、屏幕甚至座椅的主动交互，可在自动驾驶阶段为用户提供更多的可能性。
主题三：针对孕妇驾驶安全的智能汽车内饰设计
解读：本设聚焦孕妇使用场景，配备生命体征监测、加湿器、数据信息传输等功能，以现在的审美来看，整体造型极为前卫。
主题四：无人驾驶拖拉机
解读：这是一款采用了鲨鱼仿生设计的无人驾驶拖拉机。驱动系统采用轮边电机四轮驱动，减少了机械传动过程中的能量损耗，并且在无人驾驶系统的精准控制下，可以通过调节轮边电机的扭矩输出实现稳定行驶、超小半径转弯甚至是原地转弯等功能。动力来源为大容量可充电式锂电池组。
主题五：梯度生活圈下社区巴士设计
设计解读：本设计在由出行频次决定的梯度生活圈概念下，通过深入研究居民日常生活出行需求，基于柔性交通理论，提出一众可持续的、兼顾不同人群需求的公共出行方式以及载具设计。简而言之，白天出行频次高的情况下，这是一个行走的社区巴士，晚上便可以停在公共空间，静止状态下充当社区中的活动空间。
主题六：2035年未来交通工具设计
解读：本课题畅想2035年的未来交通工具，尝试设计一种利用空中空间的中长距离运输交通工具，通过母体飞行器与个人飞行器设计分流地面交通，缓解城市交通压力，进而缩短通勤时间，增强人们跨区域流动的能力。
主题七：长者车型设计创新
解读：JOYRider是一款概念设计产品。目的在于为老年人高频短程出行场景设计一种微型多功能电动车，用更低成本和安全的方式替代目前被广泛使用的“老头乐”。同时将个人出行与公共交通系统连接起来，使得长者出行更加安全便捷。
主题八：未来概念SUV设计
解读：面向西部自驾游的一款纯电动概念SUV设计，针对复杂恶劣路况、旅途用餐和持久续航等问题，选用四电机纯电非承载式底盘，并将前备箱设计成可拆卸烹饪模块，同时搭载CRBS能量回收和800V充电平台技术，让用户在尽情驾驶的同时，将美景尽收眼底，并能烹饪美食，体验一段烟火与远方的故事。
主题九：面向精致露营的共享汽车概念设计
解读： 为生活立“美之心”，生活美学在信息飞速发展的社会给予人们一定的心理慰藉，这款依托于L5驾驶技术设计的共享概念露营车，针对用户痛点，进行整合设计，重新定义“精致露营”的出行方式，为未来露营行业发展提供新的解决思路，提高用户露营体验。
主题十：城市通勤共享汽车概念设计
解读： 本产品是以L5无人驾驶技术与现在智能交互技术为背景，针对中大型城市早晚通勤问题进行城市通勤共享汽车概念设计。该设计通过分析用户在此场景下的使用需求，对该通勤进行座舱优化，从而提升用户通勤出行中的感受体验，为城市通勤出行提供一种新的解决方案。
主题十一：高速公路新能源汽车补能方案设计
解读：本设计方案主要是帮助新能源汽车用户解决在高速公路和城际公路等长距离出行场景下的补能问题。当“小忧”接受到用户的充电需求信息时，离用户最近的“小忧”便会从基站飞向用户，并为新能源汽车进行补能，可提供300KM左右的续航，缓解新能源汽车用户长距离出行的焦虑，补能方便快捷，缩短整体出行时间，减少补能矛盾的发生。系统的建构新能源汽车、驾驶者和补能产品之间的交互关系和交互方式，为出行带来便捷。
主题十二：MC-C 偏乡孩童医疗照护车
解读：偏远乡村孩童医疗照护车 (MC-C) 能够将医疗资源带进偏乡，并结合未来医疗科技与沉浸式游戏化体验，将孩童的健康检查流程以主题乐园故事包装，在孩童游玩时也能搜集他们的实时健康状况，适时提供协助。MC-C 采用 B segment 电动车平台，模块在到达目的地后可变换为基地模式，扩展内部整体空间，藉此增加舒适度及获得自然采光。此平台搭载了 Level 5 自动驾驶系统，并将人工智能控制中枢设计于平台中央，中岛式ECU可避免无人移动时受到外界干扰。ECU周围的模块能够依据载具需求客制化，以孩童健康检查流程为例，模块空间能够被最大化利用，串接为完整的医疗动线。
中国学院设计名声在外
在各大美院毕业设计引发轰动的同时，中国院校的设计正在全球行业引起轰动效应。作为，全球最权威的汽车和工业设计杂志，意大利的《Auto & Design》杂志近期题为《出行生态系统（MOBILITY AS A SYMBIOTIC SYSTEM）》的文章，便对中央美术学院设计学院出行创新设计方向进行了报道。
报道指出，从城市区域规划到可持续性的挑战，再到如何满足公众的日常出行需求，以及如何协调公共和私人交通之间的关系，“出行系统设计”的概念在这些领域体现出越来越高的重要性。为应对这些场景，中央美术学院在中国进行了教学研究实践方式的迭代，以逻辑化的分析方法，基于最新的机器人和人工智能技术所提供的可能性，为新兴技术社会下的需求提供创新性解决方案。将城市形态、道路交通系统、公共空间、社会形态，消费模式与物流系统之间的关系，以形成一种和谐共生的系统。
以上各种主题设计，仅仅是本年度海量汽车相关毕业设计中的缩影，从中可以看到学子们针对未来出行的设想，也能领略针对不同用户群的场景化设计。它们或天马行空，或具备极高可行性。但万变不离其宗的是，各位设计师对汽车产品的热爱与畅想。
一品君也将持续关注各大院校在汽车设计方面的前沿资讯，也欢迎各位在评论留下你对各类主题设计的评论与称赞。